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Entretien périodique
EXCEPTIONS
Le programme d'entretien normal comporte plusieurs cas d'exceptions.
La liste des exceptions figure ci-dessous.
Les ponts arrière et les prises de mouvement à huile synthétique et les utilitaires légers équipés de ponts de marque Ford
sont lubrifiés à vie. La vérification du niveau d'huile ou la vidange ne sont requises que si une fuite est détectée, qu'un
entretien est nécessaire ou que le pont a été submergé dans l'eau. Les huiles pour pont et pour prise de mouvement doi-
vent être remplacées chaque fois que le pont et la prise de mouvement sont submergés dans l'eau. Les huiles non synthéti-
ques pour pont arrière doivent être remplacées aux 4 800 km (3 000 mi) ou aux trois mois, selon la première éventua-
lité, si le véhicule tracte souvent une remorque à une température supérieure à 21 °C (70 °F) et à pleine puissance
pendant des périodes prolongées à plus de 72 km/h (45 mi/h). Le remplacement de l'huile aux 4 800 km (3 000 mi)
peut être ignoré si le pont a été rempli d'huile synthétique pour engrenages 75W140 conforme à la norme Ford WSL-
M2C192-A, numéro de pièce F1TZ-19580-B ou d'un produit équivalent. Ajoutez l'additif modificateur de friction XL-3 (EST-
M2C118-A) ou un produit équivalent pour un remplissage complet des ponts arrière autobloquants (consultez la section
Caractéristiques des produits d'entretien et contenances dans le chapitre Entretien et caractéristiques pour obtenir de plus
amples renseignements). La vidange doit être effectuée chaque fois que le pont a été submergé dans l'eau.
Entretien des essieux pour véhicules de police/taxi/livraison
Vidangez l'huile pour pont arrière tous les 160 000 km (100 000 mi). La vidange d'huile pour pont arrière peut être
ignorée si le pont a été rempli de lubrifiant synthétique 75W140 pour engrenages répondant aux normes Ford WSL-
M2C192-A, numéro de pièce F1TZ-19580-B ou un produit équivalent. Ajoutez 118 ml (4 oz US) d'additif modificateur de
friction XL-3 (EST-M2C118-A) ou un produit équivalent pour remplir complètement les ponts arrière autobloquants. La vi-
dange d'huile pour pont doit être effectuée chaque fois que le pont a été submergé dans l'eau.
Remplacement du filtre à carburant en Californie
Si le véhicule est enregistré en Californie, l'organisme California Air Resources Board a décidé que le fait de ne pas effec-
tuer ce point d'entretien n'annulait pas la garantie du dispositif antipollution et ne limitait pas la responsabilité relative au
rappel tant que la durée de vie utile du véhicule n'était pas complètement écoulée. Cependant, Ford recommande à tous
d'exécuter les services d'entretien périodiques selon les intervalles spécifiés et d'enregistrer au registre toutes réparations
effectuées sur le véhicule.
Intervalles de vidange d'huile – climats chauds
Si vous conduisez votre véhicule dans des conditions d'utilisation normales et que vous utilisez l'huile de catégorie API SL
ou plus récente (par exemple SM, etc.), vous pouvez suivre les intervalles de vidange d'huile normale de 12 000 km
(7 500 mi). Si vous conduisez votre véhicule au Moyen-Orient, en Afrique du Nord, en Afrique subsaharienne ou dans
d'autres régions où le climat est similaire, vous devez suivre l'intervalle de vidange d'huile de 4 800 km (3 000 mi) si
l'huile utilisée est homologuée par l'American Petroleum Institute (API) et conforme à la catégorie de l'API SK ou antérieure
(par exemple SJ, etc.).
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2012 05+ Mustang (197)
Owners Guide, 1st Printing
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Entretien normal du pont
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