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Conduite
MD
Mode sport du dispositif antilacet AdvanceTrac
(selon
l'équipement)
MD
Le dispositif antilacet AdvanceTrac
offre un mode sport sur certains
modèles. Ce mode peut être sélectionné à l'aide du bouton de
neutralisation de stabilité, tel qu'il est illustré ci-dessus.
Il n'est pas recommandé d'utiliser le mode sport sur les routes publiques
MD
car dans ce mode, le dispositif antilacet AdvanceTrac
est moins
sollicité que lorsque le système de commande électronique de stabilité et
le dispositif antipatinage par défaut sont actifs. Le mode sport procure
MD
une conduite plus énergique lorsque le système AdvanceTrac
est mis
en fonction.
DIRECTION
Votre véhicule est équipé d'un système de direction assistée à commande
électrique (EPAS). Il n'y a pas de réservoir de liquide à vérifier ou à
remplir.
Si votre véhicule perd sa puissance électrique pendant la conduite (ou si
le contact est coupé), vous pouvez diriger le véhicule manuellement,
mais l'effort exigé sera plus important. Dans des conditions d'utilisation
extrêmes, l'effort nécessaire pour diriger le véhicule pourra augmenter.
Cela se produit afin de prévenir la surchauffe et des dommages
permanents au système de direction. Si cela devait se produire, vous ne
perdrez pas la capacité de diriger le véhicule manuellement et cela ne
causera pas de dommages permanents. Les manœuvres types de
direction et de conduite permettent au système de se refroidir et
l'assistance à la direction revient à la normale.
Si la direction a tendance à dévier ou à tirer, vérifiez la présence des
problèmes suivants :
• Pneu mal gonflé
• Usure inégale des pneus
• Éléments de la suspension desserrés ou usés
• Éléments de la direction desserrés ou usés
• Alignement inadéquat de la direction
un bombement prononcé de la route ou de forts vents latéraux peuvent
également laisser croire à une déviation ou à un tirage de la direction.
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2012 05+ Mustang (197)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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