SLG-Z-...
Type
Couple de serrage
– Support d'amortisseur
– Rail de fixation
– Module de positionnement
intermédiaire
Fig. 14
S
Monter le module de positionnement intermédiaire de type SLG-S-... de la
manière suivante :
1. Insérer le tasseau dans la rainure (E) du
rail de fixation et visser les deux vis de
fixation dans les tasseaux en les faisant
passer à travers le module de positionne
ment intermédiaire. Il doit alors encore
être possible de déplacer le module de
positionnement intermédiaire SLG-Z-... .
2. Pousser le chariot de l'entraînement li
néaire exempt de pression (p. ex. chariot
de type SLG-...) à la main pour le placer
dans la position intermédiaire.
3. Orienter le module de positionnement
intermédiaire dans le sens de la butée et
le placer dans le profilé cranté du rail de
fixation (butée à gauche et à droite possi
ble). Il est possible par la suite de réajuster
de ± 0,75 mm la position de l'élément de
butée par rapport à la position médiane.
Il faut alors veiller à respecter l'écart mini
mum X
de butée ainsi que l'écart X
cords pneumatiques (voir Fig. 17).
SLG-Z-...
Ecart minimum
– pour pouvoir actionner
le levier de butée X
– pour le raccord X
Fig. 17
8
permettant d'actionner le levier
1
8-...
23 mm
1
16 mm
2
SLG-Z-8-...
SLG-Z-12-...
2,9 Nm
2,9 Nm
1,2 Nm
1,2 Nm
0,76 Nm
0,76 Nm
Fig. 15
pour les rac
2
Fig. 16
12-...
18-...
23 mm
31 mm
16 mm
16 mm
SLG-Z-18-...
5,9 Nm
2,9 Nm
1,2 Nm
(E)
x
1
x
2
Festo SLG-Z-... 2017-10b Français
x
2