SATA AB1 Mode D'emploi page 68

Instrucciones de servicio SATA AB 1
ES
¡Aviso!
Para evitar confundir los cartuchos de filtro y montarlos incorrectamen-
te, tanto dichos cartuchos como sus vástagos roscados están provistos
de una codificación cromática (azul = filtro fino, negro = filtro de carbón
activado). Ambos códigos cromáticos deben coincidir con la respectiva
etapa de filtración.
Desmontar el cartucho de filtro
¡Aviso!
Con el circuito de bypass activado, el interruptor principal no debe colo-
carse en la posición «0».
■ Colocar el interruptor principal [4-24] en la posición «0».
■ Cerrar la llave principal de aire [4-22].
■ Abrir el grifo esférico [4-17] para la purga de aire del depósito.
■ Desenroscar la vaina del filtro [7-8] con ayuda de la herramienta espe-
cial.
■ Desenroscar la tuerca de plástico [7-7].
■ Quitar el cartucho de filtro fino [7-5] / de carbón activado [7-16].
■ Limpiar el vástago roscado [7-2].
Montar el cartucho de filtro
■ Aplicar grasa sin ácido en la rosca de fijación del vástago roscado
[7-2].
■ Colocar la junta tórica [7-4] en el cartucho de filtro [7-5] / [7-16].
■ Colocar el cartucho de filtro y apretar con la tuerca de plástico [7-7].
■ Enroscar la vaina del filtro [7-8] y apretarla con ayuda de la herramienta
especial.
■ Cerrar la válvula de purga de aire [4-8].
¡Aviso!
La llave principal de aire debe abrirse lentamente. Si se la abre dema-
siado rápido, el aire circulante puede arrastrar agua del depósito, que
luego llegará al conducto de aire respiratorio.
■ Abrir lentamente la llave principal de aire [4-22].
Activar el SATA filter timer
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