Recommandations Générales - Sea-doo SPARK Série 2018 Instructions Originales

CONSIGNES DE RÉGLAGE DU VTS
RÉGLAGE
Bas
Légèrement élevé
Élevé
ATTENTION La conduite à
haute vitesse lorsque le VTS est à
un réglage élevé peut affecter la
maniabilité de la motomarine.
Utilisation des préréglages du
correcteur
Deux préréglages du correcteur
peuvent être sélectionnés (position
centrale ou complètement soule-
vée).
Pour sélectionner la position la plus
élevée, double-cliquer sur la flèche
du haut du bouton VTS.
ATTENTION La conduite à
haute vitesse lorsque le VTS est à
un réglage élevé peut affecter la
maniabilité de la motomarine.
Pour sélectionner la position cen-
trale, double-cliquer sur la flèche
du bas du bouton VTS.
UTILISATION
Compenser pour une
charge, obtenir une
attitude neutre,
réduire le
marsouinage
Obtenir une attitude
neutre
Soulève
intentionnellement la
proue
CONSIGNES D'UTILISATION
DOUBLE-CLIQUER SUR LA FLÈCHE DU
HAUT OU DU BAS DU BOUTON VTS
POUR UTILISER LES PRÉRÉGLAGES
1. Flèche vers le HAUT pour le préréglage
le plus élevé
2. Flèche vers le BAS pour le préréglage
central
Recommandations géné-
rales
Conduite en eau agitée ou avec
visibilité réduite
Éviter d'utiliser la motomarine dans
de telles conditions. Si c'est indis-
pensable, naviguer avec prudence
et à une vitesse minimale.
Façon d'aborder les vagues
Le conducteur doit agripper ferme-
ment le guidon et garder les deux
pieds sur les marchepieds.
Le passager doit tenir les poignées
de maintien avec les deux mains
et garder les deux pieds sur les
marchepieds.
Réduire la vitesse de la motoma-
rine.
Toujours être prêt à diriger la moto-
marine et à maintenir son équilibre
au besoin.
Lorsque la motomarine franchit une
vague, soulevez-vous légèrement
du siège afin d'absorber le choc
avec les jambes.
Lorsque la motomarine aborde le
sillage d'une embarcation, toujours
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