Table des Matières
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Dimensions:
Longueur hors tout:
1860 mm (73.2 in)
Largeur hors tout:
670 mm (26.4 in)
Hauteur hors tout:
1045 mm (41.1 in)
Hauteur de la selle:
730 mm (28.7 in)
Empattement:
1250 mm (49.2 in)
Garde au sol:
95 mm (3.74 in)
Rayon de braquage minimum:
1800 mm (70.9 in)
Poids:
Avec huile et carburant:
110.0 kg (243 lb)
Moteur:
Type de moteur:
Refroidissement par air, 4 temps, SACT
Disposition du ou des cylindres:
Monocylindre incliné vers l'avant
Cylindrée:
125.0 cm³
Alésage × course:
51.5 × 60.0 mm (2.03 × 2.36 in)
Taux de compression:
9.50 :1
Système de démarrage:
Démarreur électrique
Système de graissage:
Carter humide
Huile moteur:
Type:
SAE 10W-30 ou SAE 10W-40 ou SAE
20W-40 ou SAE 20W-50
-20 -10
0
10 20 30 40 50 ˚C
SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 10W-50
SAE 15W-40
SAE 20W-40
SAE 20W-50
Classification d'huile moteur recommandée:
API Service de type SG et au-delà/JASO
MA
Quantité d'huile moteur:
Vidange périodique:
1.00 L (1.06 US qt) (0.88 Imp.qt)
Huile de transmission finale:
Type:
SAE 85W-140 (GL5)
Quantité:
0.13 L (0.14 US qt) (0.11 Imp.qt)
Filtre à air:
Élément du filtre à air:
Élément en papier huilé
Carburant:
Carburant recommandé:
Essence ordinaire sans plomb
exclusivement
8-1
CARACTÉRISTIQUES
Capacité du réservoir:
5.5 L (1.45 US gal) (1.21 Imp.gal)
Injection de carburant:
Corps de papillon d'accélération:
Fabricant:
MIKUNI
Type / quantité:
SEAC24-6/1
Bougie(s):
Fabricant/modèle:
NGK/CR7E
Écartement des électrodes:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Embrayage:
Type d'embrayage:
Sec, centrifuge automatique
Transmission:
Système de réduction primaire:
Engrenage hélicoïdal
Taux de réduction primaire:
40/15 (2.667)
Système de réduction secondaire:
Engrenage droit
Taux de réduction secondaire:
38/13 (2.923)
Type de boîte de vitesses:
Automatique, courroie trapézoïdale
Commande:
Type centrifuge automatique
Châssis:
Type de cadre:
Poutre supérieure tubulaire
Angle de chasse:
27.00 °
8
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