Webasto Thermo Top Z Notice De Montage page 100

Intégration au circuit de carburant
venant du réservoir
vers la pompe de dosage
Fig. 8: Point de prélèvement de carburant Webasto
Des bulles d'air ou de gaz peuvent apparaître dans la conduite de
carburant du véhicule si le carburateur ou la pompe à carburant
présente un défaut d'étanchéité ou en présence d'une température
ambiante supérieure au point d'évaporation du carburant.
Le prélèvement de carburant ne doit pas être effectué à proximité du
moteur, car le rayonnement thermique de celui-ci risquerait d'entraîner
la formation de bulles de gaz dans les conduites et de provoquer ainsi
des perturbations de la combustion.
Par conséquent, lors de l'installation du chauffage dans un véhicule
équipé d'un système à injection, il faut vérifier si la pompe à carburant
est montée à l'intérieur ou à l'extérieur du réservoir.
Si elle est installée dans le réservoir, le prélèvement de carburant ne
peut alors être effectué que dans la conduite de retour en s'assurant que
96
vers le moteur
Thermo Top Z / Thermo Top C
celle-ci mène presque au fond du réservoir. Dans le cas contraire, la
conduite de retour peut être prolongée.
8.2. Conduites de carburant
NOTA
Serrer les colliers à un couple de 1,0 + 0,4 Nm.
Éliminer le carburant qui s'est écoulé avant de mettre le moteur ou le
chauffage en marche.
Les conduites de carburant doivent exclusivement être composées de
conduites en acier, en cuivre ou en matière plastique PA 11 ou PA 12
tendre, stabilisée à la lumière et à la température (par exemple Mecanyl
RWTL) conformes à DIN 73378.
Comme il est impossible de garantir une pose constamment montante
des conduites, le diamètre intérieur ne doit pas dépasser une certaine
valeur. Des bulles d'air ou de gaz s'accumulent à partir d'un diamètre
intérieur de 4 mm, lesquelles provoquent des perturbations si les con-
duites sont pendantes ou posées en pente descendante. Les diamètres
indiqués dans la figure 7 empêchent la formation de bulles gênantes.
Il faut éviter de poser la conduite en pente descendante entre la pompe
de dosage et le chauffage.
Les conduites de carburant suspendues librement doivent être fixées
pour éviter toute flèche. Effectuer le montage de manière à ce que les
conduites soient protégées contre les projections de pierres et les effets
de la température (conduite d'échappement).