Table des Matières
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Avant l'emploi
CONTROLE DU NIVEAU D'HUILE DANS
LE BOITIER D'ENGRENAGES A 90°
1.
Garer la machine sur une surface horizontale, enlever le
bouchon de remplissage/jauge du boîtier (Fig. 1).
2.
Le niveau d'huile doit atteindre le repère sur la jauge. Le cas
échéant, ajouter de l'huile SAE 80-90 (ISO 150/220).
3.
Remettre le bouchon.
CONTROLE DU NIVEAU D'HUILE DANS
LE BOITIER D'ENGRENAGES
1.
A l'avant de l'aérateur, enlever les (2) bouchons des orifices
des boîtiers (Fig. 2).
2.
Le niveau d'huile doit atteindre le haut de chaque orifice. Le
cas échéant, ajouter de l'huile SAE 80-90 (ISO 150/220).
3.
Reboucher les orifices.
CONTROLE DU NIVEAU D'HUILE DANS
LE REDUCTEUR
1.
Enlever le couvercle du réducteur (Fig. 3).
2.
Le niveau d'huile doit atteindre le centre de l'arbre de pignon
inférieur. Le cas échéant, ajouter de l'huile SAE 80-90
(ISO 150/220).
3.
Remettre le couvercle.
SYNCHRONISATION DE LA VITESSE DE
FONCTIONNEMENT DE L'AERATEUR/
VITESSE DU TRACTEUR
Préparation du tracteur
Pour utiliser l'aérateur, le tracteur doit posséder les équipements
suivants:
1.
Le régime de la PDF doit être de 540 tr/min. Il est souhaitable
que le tracteur soit équipé d'un tachymètre pour enregistrer la
vitesse.
Figure 1
1.
Bouchon de remplissage/jauge et reniflard
Figure 2
1.
Bouchon de remplissage du réservoir (2)
Figure 3
1.
Couvercle de réducteur
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