Nach der Fahrt
1. Fahrzeug ausschalten.
2. Sender ausschalten. Schalter in Stellung 0.
DE
OFF
3. Beachte: immer zuerst das Fahrzeug ausschalten, erst dann den Sender!
4.
WARNUNG: Fahrakku abstecken und aus dem Modell entnehmen – Brandgefahr!
WARNUNG: der Motor des One10 4WD wird während des Betriebs sehr warm. Lassen Sie ihn vor der
nächsten Fahrt mindestens 20 Minuten abkühlen, um ihn nicht zu beschädigen - Brandgefahr!
Fahrwerkseinstellung (nur Brushless-Versionen)
Am One10 4WD Brushless können zwei Fahrwerksparameter verstellt werden: die Vorspur der Vorderachse
sowie der Sturz beider Achsen.
Nachspur
Neutral
Vorspur
Vorspur
Neutral
Nachspur
positiver
Sturz
negativer
Sturz
10
Vorspur:
Spurstange
die Einstellung erfolgt über die Spurstangen. Mehr Vorspur bewirkt
eine bessere Geradeausfahrt, aber auch schlechteres Einlenken am
Kurveneingang und generell eine weniger direkte Lenkung.
Mehr Nachspur lässt den One10 4WD direkter auf Lenkbefehle re-
agieren, er wird am Kurveneingang agressiver. Dadurch wird er aber
auch schwieriger zu beherrschen.
Eine neutrale Einstellung reduziert den Reifenverschleiß und führt zu
einem neutralen Fahrverhalten.
Spurstange
Hier einstellen!
Radsturz:
Die Reifen sollten immer möglichst mit der ganzen Lauffläche auf der
Fahrbahn aufliegen. Dies wird erreicht durch neutralen oder negativen
Sturz (ca. 2-3°) an beiden Achsen - mehr negativer Sturz verringert den
Griff aber wieder. Idealerweise wird der Sturz so eingestellt, dass sich die
Reifen gerade abnutzen. Positiver Sturz verringert den Griff drastisch und
sollte, wenn überhaupt, nur an der Vorderachse verwendet werden, um
das Kurvenverhalten weniger aggressiv zu machen.
Hier einstellen!
Nach der Fahrt · Fahrwerkeinstellung
One10 4WD