Table des Matières
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• En fonction du véhicule il peut y avoir des exi-
gences différentes à respecter impérativement
lors du remplacement des composants. Véri-
fiez de ce fait toujours les informations figurant
dans les documents des véhicules avant de
procéder à un travail sur les véhicules.
• Remarque : À présent, les véhicules avec
réception individuelle sont soumis autant
que possible aux règlements de la Directive
2002/24/CE de l'UE.
• Tous les composants qui ne figurent pas sur
la liste ne peuvent être remplacés que par les
pièces d'origine du constructeur du véhicule
et/ou du composants.
Catégorie 2
Composants qui ne peuvent être remplacés que s'il existe un
valable certificat de contrôle (homologation des pièces (ABE
(réception du véhicule complet), CE, ECE) ou une expertise de
pièces*)
• Systèmes de freinage
• Disques de frein / Gaines de frein / Pla-
quettes ou patins de frein
(Seulement avec homologation valable selon
réglementation ECE-R 90 ou autorisation de
circulation générale).
• Ensemble guidon-potence
(Dans la mesure où les longueurs de gaine
et/ou de câble ne doivent pas être modifiées.
Dans le cadre des longueurs de gaine origi-
nales, il doit être possible de modifier la posi-
tion d'assise dans le sens du consommateur.
En outre, la répartition des charges sur la roue
change fortement et peut entraîner des carac-
téristiques de guidage critiques).
• Tige de selle
(Si le décalage vers l'arrière par rapport à la
plage d'utilisation de série/originale n'est pas
supérieur à 20 mm. Il est à noter qu'une ré-
partition modifié de la charge en dehors de la
plage de réglage prévue peut entraîner des
caractéristiques de guidage critiques. La lon-
gueur des rails de selle et la forme de la selle
jouent aussi un rôle à cet égard).
• Phares
(Seulement avec homologation valable, posi-
tion d'installation identique ainsi que la preuve
CEM).
• Feu arrière
év. avec feu de stop et éclairage de la plaque
d'immatriculation
(Seulement avec homologation valable et po-
sition d'installation identique dans la mesure
où testé selon réglementation ECE-R 50 ainsi
que la preuve CEM).
• Catadioptre
(Seulement avec homologation valable).
• Rétroviseur
(Seulement si testé selon réglementation
ECE-R 81 et position d'installation identique
• Dispositif
de
signalisation
(klaxon)
(Seulement si testé selon réglementation
ECE-R 28 et position d'installation identique).
• Pédales
(Véhicules avec homologation 168/2013).
* Dans le cas des composants avec expertise de pièces, il faut
tenir compte du champ d'application. L'installation correcte
doit être certifiée par un ingénieur de contrôle ou par l'expert
d'un centre de contrôle technique tel que TÜV ou DEKRA en
Allemagne.
Catégorie 3
Composants qui peuvent être remplacés en tenant compte des
conditions décrites ci-après
• Pédales
(Y compris les réflecteurs, dans la mesure où
celui-ci ne soit pas plus large que la pédale de
série/originale (véhicules avec homologation
2002/24/CE)).
• Pneus
(Conformément aux documents des véhicules,
soit selon réglementation ECE-R 75 ou avec
homologation du fabricant du pneu).
• Poignées avec serrage à vis
(La largeur du véhicule ne devra pas être mo-
difiée).
• Jeu de direction
• Boîtier de pédalier
• Dérailleur arrière et avant
(Tous les composants du passage de vitesse
doivent être assortis au nombre de vitesses et
être compatibles entre eux).
• Manette de vitesses / Poignée tournante
(Dans la mesure où la position sur le guidon ne
soit pas modifiée).
acoustique
• Câbles et gaines de changement de vi-
tesses
• Plateaux / Disque à courroie / Jeu de pi-
gnons
(Si le nombre de dents et le diamètre sont
identiques à ceux de la plage d'utilisation de
série/originale).
• Protection de chaîne
(À condition qu'elle ne présente pas de bords
extérieurs acérés et soit conforme au Règle-
ment délégué No. 44/2014 Annexe VIII).
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