Makita EBH252U Instructions D'emploi D'origine page 234

6) Μοχλός τσοκ
Όταν ξεκινήσει ο κινητήρας, ανοίξτε το μοχλό του τσοκ.
– Ανοίξτε προοδευτικά τον μοχλό του τσοκ καθώς ελέγχετε την λειτουργία
του κινητήρα. Φροντίστε να ανοίξετε πλήρως το μοχλό του τσοκ στο
τέλος.
– Στο κρύο ή όταν ο κινητήρας είναι κρύος, ποτέ να μην ανοίξετε απότομα
το μοχλό του τσοκ. Διαφορετικά, ο κινητήρας μπορεί να σταματήσει.
7) Λειτουργία προθέρμανσης
Συνεχίστε τη λειτουργία προθέρμανσης για 2 έως 3 λεπτά.
Σημείωση: – Εάν το χερούλι του εκκινητήρα τραβηχτεί επαναλαμβανόμενα καθώς ο μοχλός του τσοκ παραμένει στην "ΚΛΕΙΣΤΗ" θέση, ο
κινητήρας δεν θα ξεκινήσει εύκολα λόγω της υπερβολικής εισαγωγής καυσίμου.
– Εάν εισέλθει υπερβολική ποσότητα καυσίμου, αφαιρέστε το μπουζί και τραβήξτε το χερούλι του εκκινητήρα αργά για να αφαιρέσετε
το υπερβολικό καύσιμο. Επίσης, στεγνώστε το τμήμα του ηλεκτροδίου του μπουζιού.
Προσοχή κατά τη λειτουργία:
Εάν ο μοχλός του γκαζιού ανοίξει πλήρως κατά τη λειτουργία χωρίς φορτίο, οι περιστροφές του κινητήρα θα αυξηθούν στις 10.000 λεπτό
ή περισσότερο. Ποτέ να μην λειτουργείτε τον κινητήρα σε υψηλότερες ταχύτητες από ό,τι απαιτείται, και διατηρήστε τις περιστροφές σε μια
ταχύτητα περίπου 6.000 - 8.000 λεπτό
B: Εκκίνηση μετά την λειτουργία προθέρμανσης
1) Σπρώξτε επαναλαμβανόμενα την αντλία προέγχυσης.
2) Κρατήστε τον μοχλό του γκαζιού στη θέση του ρελαντί.
3) Τραβήξτε γερά τον εκκινητήρα ανατύλιξης.
4) Εάν είναι δύσκολη η εκκίνηση του κινητήρα, ανοίξτε το γκάζι στο 1/3 περίπου.
Δώστε προσοχή στην λεπίδα κοπής η οποία μπορεί να περιστραφεί.
Προσοχή κατά την λειτουργία
Όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε ανάποδη θέση, μπορεί να βγει άσπρος καπνός από το σιγαστήρα.
ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ
1) Αφήστε εντελώς το μοχλό του γκαζιού (2),
και μετά όταν οι στροφές του κινητήρα
χαμηλώσουν, ρυθμίστε το διακόπτη Ι-Ο
στη θέση ΣΤΑΣΗΣ και ο κινητήρας τώρα θα
σταματήσει.
2) Έχετε υπόψη ότι η κεφαλή κοπής μπορεί να
μην σταματήσει αμέσως και αφήστε την να
σταματήσει εντελώς.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ ΧΑΜΗΛΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ (ΡΕΛΑΝΤΙ)
Όταν είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε την περιστροφή χαμηλής ταχύτητας (ρελαντί), εκτελέστε την από την βίδα ρύθμισης του ρελαντί.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ ΧΑΜΗΛΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Το εξάρτημα κοπής μπορεί να περιστρέφεται κατά τη διάρκεια των ρυθμίσεων
του καρμπιρατέρ. Φοράτε τον προστατευτικό εξοπλισμό και τηρήστε όλες
τις οδηγίες ασφαλείας. Βεβαιωθείτε ότι το κοπτικό προσάρτημα σταματά την
περιστροφή του όταν ο κινητήρας βρίσκεται στο ρελαντί.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Όταν η συσκευή είναι κλειστή, σιγουρευτείτε ότι το κοπτικό εξάρτημα είναι
σταματημένο πριν τοποθετηθεί κάτω η συσκευή.
– Ρυθμίστε την περιστροφή χαμηλής ταχύτητας στις 3.000 λεπτό
Εάν είναι απαραίτητο να αλλάξει η ταχύτητα περιστροφής, προσαρμόστε την
ρυθμιστική βίδα (που δείχνεται στα αριστερά), με ένα σταυρωτό κατσαβίδι.
– Στρέψτε την ρυθμιστική βίδα προς τα δεξιά, και η περιστροφή του κινητήρα
θα αυξηθεί. Στρέψτε την ρυθμιστική βίδα προς τα αριστερά, και η περιστροφή
του κινητήρα θα μειωθεί.
– Το καρμπιρατέρ είναι γενικά ρυθμισμένο πριν την αποστολή. Εάν
είναι απαραίτητη η επαναρύθμιση, παρακαλώ ελάτε σε επαφή με τον
Εξουσιοδοτημένο Αντιπρόσωπο του Σέρβις.
.
-1
.
-1
ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ
(2)
(1)
EBH252L
EBH253L
Ρυθμιστική βίδα
Καρμπιρατέρ
234
ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ
(2)
ΑΝΟΙΚΤΟ
-1
(1)
EBH252U
EBH253U