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Levier de changement de vitesse
Le levier de changement de vitesse se trouve du côté
gauche de la motocyclette. Utilisez votre pied pour faire
fonctionner le levier.
• Appuyez vers le bas sur le levier de pointe pour passer à
une vitesse plus basse.
• Levez le levier de pointe vers le haut pour passer à une
vitesse plus élevée.
• Relâchez le levier après chaque passage de rapport.
• Consultez les pages 81 et 83 pour connaître les
procédures de changement de rapports.
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N
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Instruments de bord, caractéristiques et commandes
Système de surveillance de pression
des pneus (TPMS) (le cas échéant)
AVIS : Dans le cas des modèles dotés d'un TPMS, les capteurs se
situent à 180° de la valve de gonflage. Procédez avec
précaution lors de la réparation des pneus. Pour éviter
d'endommager un capteur, briser le cordon au niveau de la
tige de soupape, puis à 90° et 270° de la tige de soupape
selon le besoin.
Quand le modèle est muni d'un TPMS, la pression de chaque
pneu peut être affichée sur l'AMF. Si des tirets s'affichent à la
place d'une valeur de pression lors d'une conduite au-
dessus de 24 km/h (15 mi/h), le système peut ne pas bien
fonctionner. Consultez votre concessionnaire pour une
intervention d'entretien.
Le témoin d'avertissement du TPMS s'allume si une faible
pression des pneus est détectée. Corrigez toujours une
faible pression des pneus rapidement. Vérifiez toujours la
pression et l'état des pneus avant chaque conduite.
Consultez la page 70.
L'affichage du TPMS peut indiquer une augmentation de la
pression des pneus en cours de route, un phénomène
normal puisque les pneus se réchauffent. La conduite par un
temps plus froid peut entraîner une baisse de la pression
des pneus, car ces derniers refroidissent. Peu importe les
conditions, une faible pression des pneus doit toujours être
corrigée rapidement.
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