Efco SA 9010 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 122

3. Kilitleme kolunun altındaki vidayı (Şek.5)
ürünle birlikte verilen altıgen anahtarla
tamamen söktükten sonra, kolu (C) püskürtme
borusu (B) üzerine takınız.
4. Bkz. Şek.4: Kilitleme kolu aşağıda (kilitli)
iken, vidayı sonuna kadar değil, kol püskürtme
borusuna kilitlenene kadar sıkınız. Vidayı,
kontrol kolu açık konumdayken sıkmayın.
5. Kolun oluklu kılıfını iki kelepçenin açıklığından
geçiriniz.
6. Borunun (B) içindeki uzatma borusunu (D)
çıkarmak için, halka somunu (E)
kilit" yönünde çeviriniz: boruyu (C) çıkarınız.
İstenen konuma ulaşıldığında, iki boruyu
kilitlemek için halka somunu (E)
asma kilit" konumuna çeviriniz.
7. Kavisli terminalleri (G) monte etmek için,
teleskopik boru üzerine küçültücüyü (F)
takınız.
TR
8. Teleskopik boruyu (C) küçültücü (F) ile ve
bağlantı somunundan geçirerek iki kavisli
terminalden (G) biri ile birleştiriniz.
Kontrol kolunun ayarlanması
Kontrol kolunun doğru konumlandırması, üfleyici
ile rahat çalışabilmek açısından son derece
önemlidir. Kontrol kolunun konumunu ayarlamak
için:
1. Kilitleme kolunu kaldırın (1, Şek.5).
2. Kontrol kolunu k aydırarak ve açısını
ayarlayarak en rahat çalışma konumunu
tespit edin.
3. Tercih ettiğiniz konumu bulduğunuzda,
kilitleme kolunu alçaltmak suretiyle kontrol
kolunu kilitleyin.
A s k ı n ı n v e h ı z l ı ç ı k a r m a s i s t e m i n i n
ayarlanması
DİKKAT - Askı, motor durdurulmuş
haldeyken ayarlanmalıdır.
Üfleyiciyi kullanmaya başlamadan önce,
makinenin ağırlığının omuzlarınızda doğru bir
şekilde dengelenmiş olduğundan emin olmak çok
önemlidir; bunu, omuz askılarının uzunluğunu,
makine sırtınıza ve omuzlarınıza mükemmel
şekilde temas edecek şekilde ayarlayarak yapınız.
Makinenin doğru şekilde dengelenmesi, eğimli
arazilerde çalışırken daha da önem kazanır. Omuz
118
askılarını germek için, Şek.7' d e gösterildiği gibi çekin.
Omuz askılarını gevşetmek için, kemer tokasını
Şek.8'de gösterildiği gibi kaldırın.
Bir tehlike durumunda, aşağıdaki gibi hareket
ederek makineyi omzunuzdan indirin:
1. Sağ omuz askısındaki hızlı açma dillerine
(Şek.6'daki kutuda gösterilmektedir), Şek.9'da
gösterildiği gibi bir elinizi kullanarak bastırın.
2. Üst gövdenizi hafif sola doğru eğerek yana
yatırın: üfleyici omuzlarınızdan kayarak aşağı
inecektir.
"açık asma
5. ÇALIŞTIRMA
"kapalı
YAKIT
DİKKAT: Benzin oldukça yanıcı bir
yakıttır. Benzini veya bir yanıcı madde
k a r ı ş ı m ı n ı k u l l a n ı r ke n yo ğ u n d i k k at
gösteriniz. Yakıtın veya makinenin yakınında
sigara içmeyiniz veya ateş ya da alevle
yaklaşmayınız.
· Yangın ve yanma riskini azaltmak için, yakıtı
dikkatli şekilde kullanınız. Yüksek derecede
yanıcıdır.
· Yanıcı maddeyi yakıt için onaylanmış bir kabın
içerisine koyunuz ve çalkalayınız.
· Yanıcı maddeyi kıvılcım veya alevlerden uzak,
açık ortamlarda karıştırınız.
· Yere koyunuz, motoru durdurunuz ve yakıt
doldurma işlemini gerçekleştirmeden önce
soğumasını bekleyiniz.
· Basıncı gidermek ve yak ıtın çık masını
engellemek için yakıt kapağını yavaşça
gevşetiniz.
· Yakıt doldurma işleminden sonra yakıt kapağını
s ı k ı c a k a p a t ı n ı z . Ti t re ş i m l e r k a p a ğ ı n
gevşemesine ve yakıtın çıkmasına neden
olabilir.
· Üniteden çıkan yanıcı maddeyi kurutunuz.
Motoru çalıştırmadan önce makineyi yakıt
doldurma yerinin 3 metre uzağına taşıyınız.
· Hiçbir durumda, çıkan yanıcı maddeyi yakmaya
çalışmayınız.