Table des Matières
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9-24
Conduite et utilisation
Sortie de la position de
stationnement
Ce véhicule est équipé d'un
système électronique de déverrouil-
lage de changement de vitesse.
Le déverrouillage du changement
de vitesse est conçu pour empêcher
le levier de quitter la position
P (stationnement), sauf si le contact
est sur ON/RUN (En fonction/
Marche) et si la pédale de frein
est enfoncée.
Le déverrouillage du levier de sélec-
tion fonctionne en permanence
excepté lorsque la batterie est
déchargée ou que sa tension est
faible (moins de 9 V).
Si la batterie du véhicule est
déchargée ou faible, essayer de la
recharger ou de démarrer le moteur
à l'aide de câbles. Se reporter à
Démarrage par câbles auxiliaires à
la page 10-62.
Pour sortir de la position de station-
nement (P) :
1. Appuyer sur la pédale de frein.
2. Tourner le contact sur ON/RUN.
3. Desserrer le frein de stationne-
ment. Se reporter à Frein de
stationnement (manuel) à la
page 9-34 ou Frein de stationne-
ment (électrique) à la page 9-35.
4. Presser le bouton du levier de
vitesses.
5. Déplacer le levier de change-
ment de rapport.
S'il n'est pas possible de quitter la
position de stationnement (P) :
1. Relâcher complètement le
bouton du levier de vitesses.
2. Tout en maintenant enfoncée la
pédale de frein, presser de
nouveau le bouton du levier de
sélection.
3. Déplacer le levier de change-
ment de rapport.
Si le levier de vitesses ne quitte pas
la position de stationnement (P),
consulter le concessionnaire ou un
service de remorquage profes-
sionnel.
Stationnement
Si le véhicule est équipé d'une boîte
de vitesses manuelle, avant d'en
sortir, placer le levier de vitesses en
position de marche arrière (R) en
cas de stationnement dans le sens
d'une descente. Sur une surface
plane ou dans le sens de la montée,
utiliser la première vitesse (1ère).
Mettre le frein de stationnement.
Faire tourner les roues vers la
bordure, dans le sens de la
descente, ou dans la direction
opposée, dans le sens de la
montée. Une fois que le levier de
vitesse a été placé en prise avec la
pédale d'embrayage enfoncée,
tourner le contact sur LOCK/OFF et
relâcher l'embrayage.
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