Cadillac ATS 2014 Manuel D'utilisation page 245

Table des Matières

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Conduite et utilisation
Attention (Suite)
alentours du véhicule et regarder
dans tous les rétroviseurs avant
d'avancer ou de reculer.
Le véhicule peut être équipé d'un
écran d'aide au stationnement de
combiné d'instruments avec des
barres qui montrent la distance par
rapport à l'objet et la localisation de
l'objet pour la fonction URPA et sur
certains véhicules, pour le système
d'aide au stationnement avant.
Lorsque l'objet se rapproche,
d'autres barres s'allument et les
barres changent de couleur, en
passant du jaune à l'orange, puis
au rouge.
Lorsqu'un objet est détecté pour la
première à l'arrière, une sonnerie
retentit depuis l'arrière ou les deux
côtés de l'avertissement par vibra-
tion de siège fonctionnent deux fois.
Lorsqu'un objet est très proche
(<0,6 m (2 pi) de l'arrière du
véhicule, ou <0,3 m (1 pi) à l'avant
du véhicule), cinq bips retentissent
depuis l'avant ou l'arrière, selon
l'emplacement de l'objet détecté,
ou les deux côtés du siège à alerte
de sécurité émettent cinq fois une
impulsion. Les sonneries d'aide au
stationnement avant sont plus
aiguës que l'aide au stationnement
arrière.
Les véhicules équipés d'un régula-
teur de vitesse adaptatif (ACC) ont
un système d'avertissement de
recul, conçu pour aider à éviter des
collisions en reculant. Le système
peut signaler des objets à l'arrière
en reculant à une vitesse supérieure
à 8 km/h (5 mi/h).
Le système d'avertissement au recul
émet un bip de l'arrière dès qu'un
danger d'objet à l'arrière est détecté,
ou deux impulsions des deux côtés
du siège à alerte de sécurité.
Lorsque le système détecte une
collision imminente, des bips reten-
tissent de l'arrière, ou cinq impul-
sions sont ressenties des deux
côtés du siège à alerte de sécurité.
Un freinage bref et brusque peut
également se produire.
Attention
Le système d'avertissement au
recul ne fonctionne qu'à des
vitesses supérieures à 8 km/h
(5 mi/h). Il ne détecte pas les
enfants, les piétons, les vélos, les
animaux ou les objets en dessous
du pare-chocs ou trop loin ou trop
près du véhicule. Dans certaines
situations, telles que des vitesses
de recul plus grandes, le système
de freinage du véhicule peut ne
(Suite)

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