Modification Du Système De Freinage; Gonflage Des Coussins; Alignement Des Coussins - Dunlop L.AL.02 Notice De Montage

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Châssis AL KO X244 2002 — 2006
Suspension pneumatique auxiliaire
6.7. Modification du sytème de freinage
Votre véhicule est équipé d'ABS. Vous n'avez aucun réglage à faire pour ajuster
votre kit de suspension pneumatique auxiliaire.

6.8. Gonflage des coussins

Une fois que vous avez terminé le montage, vous devez gonfler les coussins en
respectant bien les points suivants ...
Pression maximum et Pression minimum
Pression Maximum 7.0 bars
Ne dépassez jamais 7 bars (101 psi).
Les coussins peuvent être dégonflés si le véhicule est stationné pour une longue
période sans être utilisé.
Mais une pression minimum de 0.5 bar doit être maintenue en permanence pour
que les coussins ne soient jamais écrasés complètement ce qui risquerait de les
endommager.

6.9. Alignement des coussins

ATTENTION !
Avant de serrer les boulons qui fixent la partie supérieure du coussin au
support de fixation supérieur et le piston, placez le véhicule à la hauteur de
conduite normale (idéalement la longueur du coussin doit se situer entre 17
et 19 cm) et assurez-vous que le coussin est aligné le mieux possible (Déport
axial maximum entre la plaque supérieure et le piston = 15 mm).
L.AL.02 Rev. 5
Pression Minimum 0.5 bar
Déport axial maximum à la
hauteur de conduite = 15 mm
En alignement,
Les axes de la plaque
supérieure du coussin
et du piston sont
parallèles et coaxiaux.
Hauteur de conduite
recommandée = 190 mm
10

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