Table des Matières
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Citroën Jumper 2002-2006 Fiat Ducato X244
5. INSTRUCTIONS POUR LE MONTAGE
Préparation et précautions
Avant de commencer le montage, assurez-vous que vous avez
suffisamment d'espace disponible entre l'essieu et le châssis.
Utilisez un cric si nécessaire. Travaillez sur un seul côté du
véhicule à la fois.
Veillez à votre sécurité tout au long du montage à chaque
moment. Utilisez toujours des chandelles pour soutenir le
véhicule.
Positionnez les chandelles sous le châssis NON PAS sous
l'essieu !
Les instructions suivantes font référence aux schémas présentés pages
14 à 17.
5.1 Etape préliminaire - Mesure de la longeur du ressort du
correcteur de freinage
Les véhicules sans ABS ont une valve de correcteur de freinage. Celle-ci
comporte un ressort comme indiqué sur les schémas 13 à 19.
Avant de commencer votre installation, vous devez mesurer et noter la
longueur de ce ressort depuis le sommet jusqu'à la pointe de la tige de
liaison.
5.2 Fixation du support inférieur sur le coussin
Fixez le support inférieur au coussin comme indiqué sur le schéma 4. Ne
serrez pas les vis à fond à ce stade-là parce que ...
(1°) sinon cela rendra difficile ou bien impossible de glisser les brides
entre la plaque inférieure du coussin et le support inférieur (Etape 4 du
paragraphe 5.4.)
(2°) le coussin peut avoir besoin ensuite d'être aligné bien verticalement
une fois gonflé (voir Paragraphe 5.9, Schéma 19).
5.3 Démontage de la butée de choc et fixation du support supérieur
i. Dévissez et enlevez la butée caoutchouc Schémas 1 et 2. Le trou libéré
par le démontage de cette butée sera utilisé pour la fixation du support
supérieur.
ii. Fixez le support supérieur au châssis en utilisant les vis M 10x1.25x30
mm et la rondelle crantée M 10 — Schémas 3 et 4.
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L.D02.C.M
8
Peugeot Boxer 2002-2006
www.dunlopsystems.nl
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