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Châssis AL KO 2007
Suspension pneumatique auxiliaire
Préparation et précautions
Avant de commencer le montage, assurez-vous que vous avez
suffisamment d'espace disponible. Les roues doivent être
dégagées du sol. Utilisez un cric si nécessaire.
Veillez à votre sécurité tout au long du montage à chaque
moment. Utilisez toujours des chandelles pour soutenir le
véhicule.
Les instructions suivantes font référence aux schémas des pages 12 à 16.
5.1 Montage des supports supérieurs
1.
Fixez les supports entretoises aux supports supérieurs en utilisant
les vis M6 x 12 avec les rondelles et rondelles de blocage (Schémas
3 et 4)
2.
Enlevez les 3 boulons M12 comme indiqué sur les schémas 5 à 7.
3.
Fixez le support supérieur au châssis. N'oubliez pas de placer l'entre-
toise et la rondelle entre le support et le châssis (Voir schémas 8 à
10). Fixez le support avec les boulons fournis M12 x 40, les rondelles
et les écrous auto-bloquants.
5.2. Montage des supports inférieurs
1.
Enlevez les 3 boulons de fixation qui maintiennent les barres de tor-
sion. Voir schémas 11 et 12
2.
Enlevez les 3 boulons M6 de sorte à enlever la plaque de protection
(schémas 13 à 15).
3.
Fixez le bas de la plaque support de la suspension à cet emplace-
ment à l'aide des boulons d'origine. Schémas 16 à 20. N'oubliez pas
de fixer le support du câble du frein à main. La durite risque d'avoir
besoin d'être légèrement écartée dans une position différente afin de
permettre un assemblage correct.
4.
Placez le tube d'espacement à l'aide des boulons M8 x 80 et les ron-
delles conformément aux schémas 21 à 23.
5.
Ensuite, vous pouvez fixez la plaque du support inférieur comme in-
diqué sur les schémas 24 à 31.
L.AL.07
5. Instructions pour le montage
6
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