Pose Et Dépose De L'arbre D'entraînement Du Plateau De Coupe; Inspection Et Maintenance - Iseki SFH220 Notice D'emploi

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SFH220,240
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8.
POSE ET DÉPOSE DE L'ARBRE
D'ENTRAÎNEMENT DU PLATEAU DE COUPE
La transmission du plateau de coupe est entraînée par
un arbre à cardans venant de la tondeuse frontale. Pour
raccorder ou débrancher l'arbre, suivez les instructions
suivantes.
8.1. Abaissez le plateau de coupe, arrêtez le moteur,
retirez la clé de contact et appliquez le frein de
stationnement avant de monter ou de démonter
l'arbre d'entraînement.
8.2. Amenez les leviers de prise de force (PDF) laté-
rale et centrale à la position débrayé (OFF) ( N ).
8.3. Assurez-vous que l'arbre de prise de force et les
lames sont complètement arrêtés.
8.4. Il faut monter ou démonter l'arbre d'entraîne-
ment du côté de la tondeuse. Ne laissez jamais
l'arbre raccordé uniquement du côté de la tondeu-
se. Si l'arbre de prise de force était entraîné par
inadvertance, il tournoierait en endommageant la
tondeuse ou provoquerait un accident grave.
9.

INSPECTION ET MAINTENANCE

9.1. Ne démarrez jamais le moteur dans un espace
clos. Les gaz d'échappement contiennent du mo-
noxyde de carbone, un gaz très toxique. Si vous
démarrez la tondeuse à l'intérieur, prévoyez une
ventilation suffisante.
9.2. Après avoir relevé le bac, bloquez le bac de cha-
que côté avec le blocage de levage des vérins.
9.3. Veillez à porter des lunettes de sécurité et des
gants pour faire l'entretien de la machine.
9.4. Pour l'entretien de la tondeuse, le montage ou le
démontage du plateau de coupe, placez la ma-
chine sur un sol ferme et de niveau.
9.5. Faites l'entretien de la machine dans un endroit
suffisamment éclairé pour éviter les accidents
inattendus.
9.6. Pour l'entretien de la tondeuse, le montage ou le
démontage du plateau de coupe, arrêtez le mo-
teur et enlevez la clé de contact et enclenchez les
freins de stationnement.
9.7. Le moteur, le silencieux, le radiateur, etc. sont très
chauds après utilisation, attendez que ces pièces
chaudes soient suffisamment refroidies pour éviter
de vous brûler.
9.8. N'enlevez jamais le bouchon du radiateur quand
le moteur tourne ou est chaud. Attendez que le
moteur soit refroidi et puis relâchez la pression
du radiateur en libérant le bouchon du radiateur.
L'ajout inconsidéré d'eau froide dans le radiateur
chaud peut endommager gravement le radiateur
et le moteur. En enlevant sans précaution le bou-
chon du radiateur, vous risquez d'être gravement
brûlé par la vapeur d'eau surchauffée.

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