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4.5. Ne tondez jamais une herbe très humide.
4.6. Veillez à placer le levier 4RM en position 4RM.
4.7. N'utilisez jamais le régulateur de vitesse pendant
la tonte.
4.8. Choisissez une des premières vitesses pour
éviter de devoir arrêter ou changer de vitesse sur
une pente.
4.9. Évitez les démarrages et les arrêts brusques.
4.10. Tondez en montant et en descendant une
pente ; ne tondez pas parallèlement à la pente.
4.11. Sur une pente, utilisez la tondeuse à vitesse
réduite. Ne changez pas brusquement de
vitesse ou de direction.
4.12. Ne changez pas de direction sur une pente, à
moins que cela ne soit nécessaire ; tournez lente-
ment pour descendre la pente, si cela est possible.
4.13. Si les pneus perdent de leur adhérence,
débrayez l'unité (les unités) de coupe et avan-
cez lentement, en descendant directement la
pente. Ne freinez pas quand le tracteur est en
train de glisser d'une pente. Embrayez douce-
ment et ayez toujours une vitesse d'embrayée
sur le tracteur, particulièrement en descente.
4.14. N'utilisez pas le(s) bac(s) de ramassage
lorsque vous tondez une pente raide.
4.15. N'essayez pas de stabiliser le tracteur en
posant un pied à terre.
4.16. Éviter d'arrêter le tracteur sur une pente.
5. MONTAGE ET DÉMONTAGE DE L'ARBRE
D'ENTRAÎNEMENT DU PLATEAU DE COUPE
La transmission du plateau de coupe est entraîné par
un arbre d'entraînement à cardans universels du trac-
teur. Lorsque vous branchez ou débranchez l'arbre,
suivez les instructions ci-dessous.
5.1. Abaissez le plateau de coupe, arrêtez le moteur,
retirez la clé de contact et serrez le frein de
stationnement avant de monter ou de démonter
l'arbre d'entraînement.
5.2. Tournez le bouton-interrupteur de la PDF sur OFF
( N ).
5.3. Vérifiez que l'arbre de prise de force (PDF) et les
lames de coupe sont entièrement à l'arrêt.
5.4. L'arbre d'entraînement doit être monté ou démon-
té du côté du tracteur. Ne laissez jamais l'arbre
connecté uniquement sur le côté du tracteur. Si
l'arbre de PDF venait à être entraîné par inadver-
tance, il risquerait de bouger et d'endommager le
tracteur ou de provoquer des accidents graves.
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CONSIGNES DE SÉCURITÉ
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3/1/2013 3:58:54 PM
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