Fonctions De La Lame Arrière; Décrocher La Lame Arrière - Land Pride Rbt4596 Manuel D'utilisateur

Section 4 : Procédures opérationnelles
Fonctions de la lame arrière
!
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
Ne pas faire fonctionner le(s) vérin(s) hydraulique(s) lorsque la lame
est dans le sol ou sous une charge. Une mauvaise utilisation peut se
traduire par une perte de contrôle et des dommages à la lame arrière.
Toujours relever la lame avant de faire fonctionner le(s) vérin(s)
hydraulique(s).
IMPORTANT : La garantie ne couvre pas les dommages
causés par un mésusage, un usage abusif ou tout contact
avec des obstacles.
Nivellement
Placer les piquets de niveau pour tout travail de nivellement. Orien-
ter le versoir à l'angle désiré, baisser la lame au sol et régler la hau-
teur du bras d'attelage du tracteur à la position désirée. Aller de
l'avant à une vitesse qui ne dépasse pas 3 à 6 km/h (2 à 4 mi/h). La
lame doit commencer immédiatement le rasage de la surface. Une
lame recouverte de matière peut être soulevée légèrement pour
permettre à la matière de se déverser uniformément de la lame afin
de bien racler les zones élevées et remplir les nids-de-poule ou les
dépressions. La terre meuble peut être assouplie en poussant la
terre avec l'arrière du versoir pendant la marche arrière.
Si des roues de jauge simple ou doubles sont comprises, régler
la hauteur du bras d'attelage du tracteur à la profondeur de
coupe maximale préférée. Soulever et abaisser la lame au
moyen de la/des roue(s) de jauge.
Travaux en bordure
Les matières proches des clôtures, des bâtiments et d'autres
obstacles peuvent être nivelées en décalant le versoir vers la
droite ou la gauche au-delà du pneu de tracteur. Toujours
s'assurer que l'extrémité de la lame est décalée suffisamment
loin de manière à ce qu'elle soit visible par l'utilisateur. Toujours
se tenir à une distance de sécurité des obstacles, conduire len-
tement à côté de celles-ci et rester éloigné d'elles lors des
virages. Garder à l'esprit que la lame effectuera un grand mou-
vement de balancement pendant un virage et qu'il faut toujours
être prêt à arrêter immédiatement pour éviter de heurter un obs-
tacle. Ne jamais percuter un obstacle, car ceci pourrait endom-
mager la lame ou l'obstacle.
Aménagement de fossés
La lame arrière est efficace pour creuser des fossés en V. Incli-
ner une extrémité du versoir vers le bas à l'angle d'excavation de
fossé désiré. Décaler cette extrémité de manière à l'aligner sur le
pneu arrière du tracteur et faire pivoter l'autre extrémité du ver-
soir. L'angle d'orientation, l'angle de pivot et l'angle de décalage
combinés doivent se situer entre 45 et 60 degrés.
Manœuvrer le tracteur à basse vitesse en dégageant un fossé
ou en déneigeant. Demeurer attentif pour ne pas heurter
d'objets solides dissimulés susceptibles d'endommager la lame
arrière. Toujours être prêt à arrêter le tracteur immédiatement.
Garder à l'esprit que plus la charge de lame est légère, plus il
sera facile pour le tracteur d'endommager la lame.
Remplir les fossés en décalant la lame au-delà de la roue de
tracteur afin de tenir le tracteur à l'écart du fossé. Orienter la
lame afin qu'elle déplace la saleté vers et dans le fossé en avan-
çant. Régler la profondeur de la lame selon les besoins (se réfé-
rer aux instructions de « Nivellement » sur cette page lors du
réglage de la profondeur de la lame).
2 novembre 2017
Table des matières
Remblayage
Le remblayage est un processus selon lequel l'utilisateur tourne la
lame de 180 degrés et pousse le produit pendant la marche
arrière. Veiller à ne pas surcharger la lame pendant le remblayage,
car la charge exerce une force accrue sur la lame et le cadre pen-
dant la marche arrière. Pour éviter d'endommager la lame, allon-
ger la bielle centrale supérieure du tracteur jusqu'à ce que la lame
se déplace au-dessus du sol sans pénétrer de force dans le sol.
Régler le décalage afin que la lame soit directement derrière le
tracteur et régler l'angle de la lame à 90 degrés (perpendiculaire
au châssis principal). Maintenir la charge au centre de la lame et
non pas à l'extrémité de la lame. Éviter de heurter une charge
avec la lame et toujours rouler à basse vitesse pendant la
marche arrière. Être prêt à arrêter immédiatement le tracteur si
un objet solide est percuté.
Retirer la neige pendant la marche arrière est particulièrement
dangereux, car la neige peut masquer des objets solides et il
existe une tendance à conduire trop rapidement pendant le
déneigement. Les vitesses élevées multiplient les forces exer-
cées sur la lame arrière.
Décrocher la lame arrière
!
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
En utilisant la béquille de stationnement, s'assurer qu'elle est entière-
ment abaissée, que la goupille de retenue à butée est entièrement insé-
rée et que la butée est installée au bout de la goupille. Sinon, l'outil
peut tomber et provoquer des blessures corporelles graves.
Décrocher la lame arrière du tracteur comme suit :
1. Garer sur une surface solide et stable. Placer le levier de
vitesse du tracteur en mode stationnement et régler le frein
de stationnement.
2. Baisser la béquille de stationnement et fixer la goupille
d'attelage.
3. Baisser la lame et la béquille de stationnement au niveau
du sol ou sur des cales qui servent d'appui à l'appareil juste
au-dessus du sol.
4. Couper le moteur du tracteur et retirer la clé.
5. Si la lame est reliée au(x) vérin(s) hydraulique(s), déplacer
le(s) levier(s) de commande hydraulique plusieurs fois en
mouvement d'aller-retour pour relâcher toute la pression
hydraulique au niveau des raccords.
6. Décrocher les raccords du tracteur et les ranger dans les
compartiments de rangement des raccords afin de les
empêcher de se salir. Consulter la « Figure 1-2 » à la page 9
pour l'emplacement des compartiments de rangement des
raccords.
7. Au besoin, ajuster l'attelage à trois points central supérieur
jusqu'à ce que la goupille d'attelage puisse être retirée du
cadre d'attelage.
8. Retirer les goupilles d'attelage des bras à trois points infé-
rieurs au niveau du cadre d'attelage.
9. Réinstaller les goupilles d'attelage, les chevilles d'essieu et
les goupilles fendues dans le cadre d'attelage de la lame
arrière pour l'entreposage.
10. Se référer aux instructions relatives à l'« Entreposage à
long terme » à la page 23 lors de l'entreposage de longue
durée de la lame arrière.
Lames arrière RBT4596 et RBT45108 301-205M-FRC
21