Section 1 : Montage et configuration
Consignes de sécurité pour le montage
et la configuration
!
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
•
Les composants qui tombent de l'outil peuvent blesser quelqu'un.
S'assurer que tous les composants sont fixés sur l'outil avant de le
soulever et que l'appareil est correctement supporté au sol avant de
retirer le dispositif de levage. Toujours garder ses pieds et les autres
membres de son corps à l'écart des endroits où les composants
tomberont.
•
Ne pas retirer le bloc d'expédition du carter d'inclinaison de la
lame tant que les bielles manuelles, le cric à cliquet ou les vérins
hydrauliques n'auront pas tous été installés et les vérins chargés
d'huile.
•
Toujours vérifier que toutes les fixations sont bien serrées avant
d'utiliser la lame ou d'effectuer des travaux près de celle-ci. S'assu-
rer que le matériel de rétention du versoir est serré au couple appro-
prié. Le versoir peut tomber de son support de pivot ou de son
support d'inclinaison si le matériel de rétention est desserré ou
manquant.
Attelage, châssis et lame
Consulter la Figure 1-1 :
1.
Placer la caisse d'expédition sur une surface de niveau.
Enlever et séparer les lames de la caisse d'expédition.
2.
Utiliser un dispositif de levage pour placer l'ensemble du
o
pivot de lame (n
8) à la verticale. Enlever les boulons (n
les rondelles de blocage (n
de l'ensemble du pivot de lame (n
d'expédition du carter d'inclinaison de la lame.
3.
Insérer soigneusement l'ensemble du pivot de lame (n
dans le châssis principal (n
rapport au châssis.
4.
Reposer le capuchon de pivot (n
cage (n
o
6) et les vis d'assemblage à tête hexagonale GR5
de 3/4 po – 16 x 1 3/4 po (n
fixer le châssis principal sur le pivot de lame.
8
Lames arrière RBT4596 et RBT45108 301-205M-FRC
Table des matières
o
6) et le capuchon de pivot (n
o
8). Ne pas retirer le bloc
o
2) à un angle de 90 degrés par
o
9), les rondelles de blo-
o
5). Serrer la quincaillerie pour
Montage de la lame arrière
5.
Retirer la goupille d'attelage de 3/4 x 4 3/8 po (n
tourner la chandelle (n
rer la goupille à l'aide de la goupille de verrouillage.
6.
Abaisser l'appareil au sol et décrocher le dispositif de
levage.
7.
Retirer l'arbre de pivot avant (n
lage avant (n
o
1) en retirant les boulons de 1/2 po (n
8.
Fixer l'attelage avant (n
tracteur. Se référer à la rubrique « Attelage à trois points »
à la page 9.
9.
Insérer le châssis principal (n
o
(n
1), comme illustré. Réinstaller l'arbre de pivot avant
(n
o
3) et le fixer à l'aide de boulons GR5 de 1/2 po –
13 x 1 1/2 po (n
de pivot avant (n
10. Fixer l'appareil à l'attelage à trois points du tracteur, si ce
n'est déjà fait. La goupille d'attelage à trois points et la che-
ville d'essieu supérieures doivent être fournies par le client.
Consulter la Figure 1-2 pour les paramètres des catégories.
11. Vérifier de nouveau si toutes les fixations sont serrées. Ser-
rer tous les boulons aux valeurs indiquées au « Tableau
des couples de serrage » à la page 29.
12. Vérifier si les boulons de pivot de la lame (n
lons d'inclinaison de la lame (n
serrer les boulons au couple approprié.
o
5),
o
9)
o
8)
BLOC D'EXPÉDITION
NE PAS RETIRER AVANT QUE TOUS LES VÉRINS
HYDRAULIQUES OU LES CRICS À CLIQUET ET LES
BIELLES MANUELLES AIENT ÉTÉ INSTALLÉS.
Figure 1-1
o
11) à la position verticale. Réinsé-
o
3) de l'ensemble de l'atte-
o
1) à un dispositif de levage ou à un
o
2) dans l'attelage avant
o
4). Serrer la quincaillerie pour fixer l'arbre
o
3).
o
o
7) sont serrés. Au besoin,
2 novembre 2017
o
10) et
o
4).
5) et les bou-
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