Section 1 : Montage et configuration
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Attelage à trois points
!
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
•
Un risque d'écrasement est présent pendant l'accouplement et le
désaccouplement de l'outil. Tenir les personnes et les animaux à
l'écart pendant la marche arrière jusqu'à l'outil ou la marche avant
pour s'éloigner de l'outil. Ne pas actionner les commandes hydrau-
liques pendant qu'une personne ou un animal se trouve directement
derrière le tracteur ou près de l'outil.
•
Toujours régler le tracteur en mode de stationnement ou serrer le
frein de stationnement, couper le moteur et retirer la clé de contact
avant d'autoriser quiconque, y compris l'utilisateur, à atteler ou à
désaccoupler l'outil.
•
Toujours vérifier que toutes les fixations sont bien serrées avant
d'utiliser la lame ou d'effectuer des travaux près de celle-ci. S'assu-
rer que le matériel de rétention du versoir est serré au couple appro-
prié. Le versoir peut tomber de son support de pivot ou de son
support d'inclinaison si le matériel de rétention est desserré ou
manquant.
Attelage à trois points standard
Consulter la Figure 1-2 :
Un attelage à trois points de la catégorie II ou III est nécessaire.
Les bras à trois points inférieurs de l'attelage à trois points
doivent être stabilisés pour prévenir les mouvements d'un côté à
l'autre. La plupart des tracteurs ont des blocs anti-oscillation ou
des chaînes réglables qui remplissent cette fonction.
1.
Raccourcir ou enlever la barre de traction du tracteur pour
éviter qu'elle ne nuise à la lame arrière.
2.
Retirer les chevilles d'essieu et les goupilles d'attelage du
tenon de la chape et les conserver en vue d'une réutilisation.
3.
Reculer doucement le tracteur jusqu'à la lame arrière en
utilisant la commande hydraulique à trois points du tracteur
pour aligner les trous d'attelage dans les bras inférieurs sur
les trous de goupille d'attelage de l'outil.
4.
Engager le frein de stationnement du tracteur, couper le
moteur et retirer la clé de contact avant de descendre du trac-
teur ou de laisser quelqu'un d'autre raccorder la lame arrière.
2 novembre 2017
Table des matières
Trous supérieurs : Catégorie II avec bagues ou catégorie III sans bagues.
Consulter l'étape 8 sur cette page pour des informations supplémentaires.
Cheville d'essieu
Goupille
TROU D'ATTELAGE
d'attelage
DANS L'ATTELAGE
TROIS POINTS
CENTRAL SUPÉRIEUR
ARBRE DE PRISE
DE FORCE
BARRE DE
TRACTION
TROUS D'ATTELAGE
DANS LES BRAS DE
LEVAGE À TROIS
POINTS INFÉRIEURS
Attelage à trois points et au dispositif d'attelage éclair
Figure 1-2
5.
6.
7.
8.
9.
10. Régler manuellement la longueur de la bielle supérieure afin
11. Vérifier les jeux une fois toutes les bielles de décalage,
Dispositif d'attelage éclair
Consulter la Figure 1-2 :
Le client doit acheter et installer deux bagues de 1,141 po D.I. x
1,4375 po D.E. x 2 1/2 po de long (n
890-940C) sur les goupilles d'attelage inférieures. En outre, la
goupille d'attelage centrale doit être déplacée vers les trous
Suivre les instructions de raccordement et de désaccouplement
dans le Manuel d'utilisateur du dispositif d'attelage éclair lors de
l'utilisation d'un dispositif d'attelage éclair.
Trous de montage du dispositif
d'attelage éclair QH20
Goupille d'attelage inférieure de la catégorie II. Installer
des bagues de 1 7/16 po D.E. lors de l'utilisation du
dispositif d'attelage éclair QH20 de Land Pride.
Goupille d'attelage inférieure
de la catégorie III
Support stationnaire
Une fois les bras d'attelage inférieurs du tracteur étant ali-
gnés et placés à l'intérieur des chapes, insérer les goupilles
d'attelage dans les tenons de la chape et dans les trous
d'attelage des bras inférieurs. Fixer les goupilles d'attelage
avec les chevilles d'essieu.
S'assurer que les bras inférieurs sont stabilisés afin de pré-
venir un mouvement latéral excessif.
Consulter la Figure 1-1 à la page 8 : Retirer la goupille
d'attelage (n
o
10) de la béquille de stationnement (n
faire pivoter la béquille vers le haut. Réinsérer la goupille
d'attelage et fixer au moyen d'une goupille fendue.
Relier la bielle centrale supérieure de la catégorie II aux
trous supérieurs à l'aide de l'axe de chape et de la cheville
d'essieu de 1 po fournies par le client. Si la bielle centrale
supérieure est de la catégorie III, extraire les bagues de
1 x 1 1/4 x 1 5/8 po et relier la bielle centrale aux trous
supérieurs à l'aide de l'axe de chape et de la cheville
d'essieu de 1 1/4 po fournis par le client.
Régler manuellement l'un des deux bras de levage infé-
rieurs vers le haut ou le bas afin de mettre la lame arrière de
niveau de la gauche vers la droite.
que la lame arrière soit de niveau de l'avant vers l'arrière.
d'orientation et d'inclinaison installées. Se référer à la
rubrique « Inspection après l'attelage » à la page 20.
REMARQUE : Le dispositif d'attelage éclair Land Pride
peut être fixé au tracteur afin de permettre un raccordement
à trois points et un détachement rapides et faciles.
Consulter le concessionnaire Land Pride le plus proche
pour l'achat d'un dispositif d'attelage éclair.
d'attelage inférieurs.
Lames arrière RBT4596 et RBT45108 301-205M-FRC
Compartiments de
rangement des raccords
(des deux côtés)
35108
o
11) et
o
de pièce Land Pride
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