Section 1 : Montage et configuration
Vérin d'inclinaison de la lame
Consulter la Figure 1-5 :
!
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
•
Ne pas retirer le bloc d'expédition du carter d'inclinaison de la
lame tant que les bielles manuelles, le cric à cliquet ou les vérins
hydrauliques n'auront pas tous été installés et les vérins chargés
d'huile.
•
La lame arrière peut être instable et difficile à contrôler jusqu'à ce
que tous les vérins hydrauliques aient été purgés avec de l'huile.
IMPORTANT : Le vérin d'inclinaison de la lame reçoit un
coude de 90 degrés avec un petit orifice dans une extrémité
du coude. S'assurer que ce coude avec orifice est installé
dans le port du vérin au niveau de l'extrémité de tige du
vérin d'inclinaison.
IMPORTANT : Fixer la base du vérin au support du vérin
supérieur. La base nuira au vérin si elle est fixée au support
de vérin inférieur.
BLOC D'EXPÉDITION
NE PAS RETIRER AVANT QUE TOUS LES VÉRINS
HYDRAULIQUES, CRICS À CLIQUET OU BIELLES
MANUELLES N'AIENT ÉTÉ INSTALLÉS.
2 novembre 2017
Table des matières
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Décalage et orientation de la lame hydraulique
Figure 1-5
Installer un coude de 90 degrés (n
0,24 cm (3/32 po) (n
o
4) dans l'orifice du vérin qui se trouve
à l'extrémité de la tige, comme illustré. Serrer au besoin.
Installer un deuxième coude de 90 degrés (n
fice dans l'orifice du vérin qui se trouve sur la base, comme
illustré. Serrer au besoin.
Visser les tuyaux hydrauliques de 281,9 cm (111 po) de lon-
gueur (n
o
7) dans les coudes (n
Visser les raccords filetés (n
tuyaux hydrauliques et serrer. (Le client fournit les raccords
à dégagement rapide.)
Fixer le vérin hydraulique (n
o
lame au moyen d'axes de chape (n
orifices hydrauliques sont positionnés vers l'arrière et que la
base du vérin est fixée au tenon central, comme illustré.
Fixer les axes de chape au moyen de goupilles fendues
(n
o
1).
Acheminer les tuyaux dans les supports de tuyaux situés
sur le châssis principal et sur l'attelage. Brancher les tuyaux
au système hydraulique du tracteur.
Retirer maintenant le bloc d'expédition.
Le client doit fournir les raccords
à dégagement rapide (n
Lames arrière RBT4596 et RBT45108 301-205M-FRC
o
5) ayant un orifice de
o
6) sans ori-
os
5 et 6) et serrer.
o
8) à l'autre extrémité des
3) aux tenons à l'arrière de la
o
2). S'assurer que les
o
8)
24995
11