การเชื ่ อ มต อ; การเชื ่ อ มต อ สายไฟ - Sony XM-S400D Mode D'emploi

4 วางตั ว เครื ่ อ งลงบนแผนติ ด ตั ้ ง และยึ ด ด ว ยสกรู ต ิ ด ตั ้ ง
ที ่ ใ ห ม าด ว ย


การเชื ่ อ มต อ
ก อ นทํ า การเชื ่ อ มต อ ใดๆ ให ถ อดขั ้ ว สายดิ น ของแบตเตอรี ่ ร ถยนต

ออกเพื ่ อ ป อ งกั น การลั ด วงจร
หากรถยนต ข องท า นติ ด ตั ้ ง มาพร อ มกั บ ระบบคอมพิ ว เตอร ส ํ า หรั บ

นํ า ทางหรื อ เพื ่ อ จุ ด ประสงค อ ื ่ น ๆ การถอดสายดิ น จากแบตเตอรี ่
รถยนต อ าจทํ า ให ห น ว ยความจํ า คอมพิ ว เตอร เ สี ย หายได
การเชื ่ อ มต อ สายดิ น ทิ ้ ง ไว แ ละถอดสายเพาเวอร ซ ั พ พลาย +12 V
ออก จนกว า จะเชื ่ อ มต อ สายอื ่ น ๆ ทั ้ ง หมดแล ว จะป  อ งกั น
การลั ด วงจรได
ตรวจสอบให แ น ใ จว า ได ใ ช ล ํ า โพงที ่ ม ี ข นาดกํ า ลั ง จ า ยที ่ เ หมาะสม

หากท า นใช ล ํ า โพงที ่ ม ี ก ํ า ลั ง ขั บ ต่ ํ า ลํ า โพงอาจได ร ั บ ความเสี ย หาย
อย า เชื ่ อ มต อ ขั ้ ว ของระบบลํ า โพงเข า กั บ แชสซี ร ถ และอย า
 
เชื ่ อ มต อ ขั ้ ว ของลํ า โพงด า นขวาเข า กั บ ขั ้ ว เดี ย วกั บ ของลํ า โพง

ด า นซ า ย
ติ ด ตั ้ ง สายสั ญ ญาณเข า และออกให ห  า งจากสายเพาเวอร ซ ั พ พลาย

การเดิ น สายทั ้ ง สองเส น ไว ใ กล ก ั น อาจก อ ให เ กิ ด สั ญ ญาณรบกวนได
6
TH
การเชื ่ อ มต อ สายไฟ
ต อ สายเพาเวอร ซ ั พ พลาย +12 V หลั ง จากที ่ ไ ด เ ชื ่ อ มต  อ สายอื ่ น ๆ


ทั ้ ง หมดและทํ า การตั ้ ง ค า บนตั ว เครื ่ อ งนี ้ แ ล ว เท  า นั ้ น
ตรวจสอบให แ น ใ จว า ได ต  อ สายดิ น ของตั ว เครื ่ อ งเข า กั บ จุ ด ที ่ เ ป น

โลหะของรถยนต อ ย า งแน น หนา หากเชื ่ อ มต อ ไม ด ี อ าจทํ า ให
แอมป ท ํ า งานผิ ด ปกติ
ตรวจสอบให แ น ใ จว า ได ต  อ สายรี โ มทคอนโทรลของช ุ ด เครื ่ อ งเสี ย ง

รถยนต เ ข า กั บ สายสั ญ ญาณรี โ มทเข า (REM) ของสายเชื ่ อ มต อ
สายไฟที ่ ใ ห ม าด ว ยแล ว
เมื ่ อ ใช ช ุ ด เครื ่ อ งเสี ย งรถยนต โ ดยไม ม ี ส ั ญ ญาณออกจากรี โ มทไปยั ง

แอมป ให ต  อ สายสั ญ ญาณรี โ มทเข า (REM) ของสายเชื ่ อ มต อ
สายไฟที ่ ใ ห ม าด ว ยเข า กั บ เพาเวอร ซ ั พ พลายของอ ุ ป กรณ เ สริ ม
ใช ส ายเพาเวอร ซ ั พ พลายที ่ ม ี ฟ  ว ส (15 A)

สายไฟทั ้ ง หมดที ่ เ ชื ่ อ มต อ กั บ ขั ้ ว บวกแบตเตอรี ่ ควรมี ฟ  ว ส ใ นระยะ

450 มม. ของแบตเตอรี ่ และก อ นที ่ จ ะผ า นส ว นที ่ เ ป น โลหะ
โปรดตรวจสอบให แ น ใ จว า สายแบตเตอรี ่ ข องรถยนต ท ี ่ ไ ด ต  อ

เข า กั บ รถยนต (สายดิ น เข า กั บ แชสซี ) มี ข นาดสายอย  า งน อ ย
เท า กั บ สายไฟที ่ เ ชื ่ อ มต อ แบตเตอรี ่ ก ั บ แอมป
ในระหว า งการทํ า งานที ่ ใ ช ก ํ า ลั ง ไฟสู ง สุ ด อาจมี ก ระแสไฟฟ า

มากกว า 15 A ในระบบ ดั ง นั ้ น ตรวจสอบให แ น ใ จว า สายที ่ จ ะ
เชื ่ อ มต อ กั บ ขั ้ ว +12 V และสาย GND ของตั ว เครื ่ อ งนี ้ ต  อ งมี
อย า งน อ ย 14-Gauge (AWG-14) หรื อ มี พ ื ้ น ที ่ ห น า ตั ด มากกว า
2 ตารางมม.