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9. Entretien
AVERTISSEMENT
Ne pas toucher le backplane du tunnel laissé découvert après le retrait des modules en raison de la présence d'une
tension dangereuse.
Sur le couvercle du module de puissance sont présents deux trous qui permettent de voir les deux voyants qui signalent
la présence de tension dangereuse sur le connecteur postérieur de branchement. Avant d'effectuer toute opération sur le
module, s'assurer que ces voyants sont éteints. S'ils sont allumés, attendre qu'ils s'éteignent.
Si un ou plusieurs modules de puissance ne sont pas installés, les logements libres doivent être couverts en installant le
cache en plastique (code 3 108 66). Ce cache doit être fixé à l'aide de vis TCEI M4x20 mm.
9.5
Procédure d'entretien du groupe de continuité en modalité de by-pass d'entretien
Si la procédure de changement hot-swap des modules de puissance (paragraphe 9.4) n'est pas applicable, il est possible
d'effectuer la changement avec l'UPS en by-pass d'entretien.
Cette modalité est en outre nécessaire pour effectuer l'entretien ou changer des pièces telles que les cartes de commande,
les backplanes et pour mettre à jour le firmware de l'UPS, etc.
ATTENTION
Pendant le fonctionnement en by-pass forcé et en cas d'entretien, la charge n'est pas protégée puisqu'elle est alimentée
par le secteur d'entrée by-pass.
ATTENTION
Il est interdit de procéder au changement des modules de puissance dans cette modalité sans appliquer scrupuleusement
les procédures ci-après.
9.5.1 Accès à la modalité de by-pass manuel d'entretien
1. Ouvrir la porte de l'UPS Trimod HE.
2. Activer le fonctionnement de l'UPS en by-pass forcé en accédant aux menus suivants:
Paramétrages UPS By-pass Mode forcé
À l'aide des touches FLÈCHE HAUT/BAS, régler la valeur du paramètre sur « Activé ». Appuyer sur ENTER pour confirmer.
Dans cette condition, les modules de puissance sont exclus et la charge est alimentée directement sur secteur. L'écran
visualise le message « Bypass forcé ». Quand l'appareillage se trouve en modalité de by-pass forcé, l'indicateur d'état
sur la partie frontale du panneau clignote rapidement. Les voyants présents sur les modules de puissance clignotent
eux aussi rapidement.
3. Fermer le sectionneur de by-pass manuel d'entretien (S1) en le plaçant sur la position ON. La charge est alimente
directement sur secteur. L'écran visualise le message « By-pass manuel ».
4. Ouvrir le sectionneur de sortie (S2) en le plaçant sur la position OFF.
5. Éteindre l'UPS en maintenant enfoncée pendant quelques secondes la touche ON/OFF. Quand la question « Éteindre
l'UPS? » s'affiche, appuyer sur la touche ENTER.
6. Ouvrir le sectionneur d'entrée secteur (S3) et d'entrée by-pass (S5) en les plaçant sur la position OFF.
7. Ouvrir les sectionneurs de batterie de l'UPS et de tous les Trimod HE BATTERY (si présents).
8. Appuyer sur la touche ON/OFF pour décharger les éventuelles capacités internes. Procéder ensuite aux opérations
d'entretien.
AVERTISSEMENT
Dans le cas des modèles avec batteries internes, certaines parties restent sous tension dangereuse y compris après avoir
ouvert tous les sectionneurs porte-fusibles de batterie. Retirer au moins un tiroir de batteries pour chaque plan présent
(pour interrompre la série de la chaîne de batteries).
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