Table des Matières
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En caso de avería es posible utilizar el servicio de
reparación Varian o del "Varian advance exchange
service", que permite obtener un controler regenerado
en vez del averiado.
!
Antes de efectuar cualquier operación en el controler
desenchufar el cable de alimentación.
MENSAJE
CHECK CONNECTION TO
PUMP
PUMP WAITING
INTERLOCK
FAULT: OVERTIME SX
FAULT: PUMP OVERTEMP.
FAULT: CONTROLLER
OVERTEMPERATURE
FAULT: TOO HIGH L0AD
FAULT: SHORT CIRCUIT
SYSTEM OVERRIDE
OVERVOLTAGE
CONTROLLER FAILURE
¡PELIGRO!
DESCRIPCIÓN
Mal funcionamiento en la conexión entre
la bomba y el Controler.
Está
activa
la
presente en el conector P1 a causa de
la interrupción del cortocircuito entre el
pin 3 y el pin 8 del conector J1, o a
causa de la apertura de la señal de
interlock externo.
Durante la puesta en marcha de la
bomba en el modo "soft start" la bomba
no ha alcanzado la velocidad prevista a
cada
paso
antes
(X puede valer de 0 a 9 e indica el paso
no superado).
La temperatura del rodamiento superior
o de la bomba ha superado los 60 ºC.
La temperatura del transformador del
controler ha superado los 90 ºC.
Durante el funcionamiento normal (tras
la fase de puesta en marcha) la
corriente absorbida por la bomba es
superior a la programada.
Durante el funcionamiento normal (tras
la fase de puesta en marcha) la
conexión de salida está en cortocircuito.
La bomba ha sido parada por una señal
de
emergencia
contacto remoto.
Se ha producido una avería en la
sección de alimentación del controler o
el controler ha recibido una señal
espurio.
Interrupción
del
secundario de potencia.
En caso de que un controler se tenga que desguazar,
efectuar
su
nacionales específicas.
MENSAJES DE ERROR
En
algunos
autodiagnosis del controler presenta algunos mensajes
de error detallados en la tabla siguiente.
Comprobar que el cable de conexión entra
en la bomba y el controler está bien fijado
por
interrumpido.
Apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
señal
de
interlock
Eliminar el cortocircuito entre el pin 3 y el
pin 8 del conector J1, o cerrar la señal de
interlock exterior.
Comprobar que el sistema no presenta
pérdidas.
Apretar dos veces el pulsador START para
de
15
minutos.
volver a poner en marcha la bomba.
Esperar a que la temperatura vuelva por
debajo del umbral.
Apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
Esperar a que la temperatura vuelva por
debajo del umbral.
Apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
Comprobar que el rotor de la bomba tiene
la posibilidad de girar libremente.
Apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
Comprobar las conexiones entre la bomba
y el controler.
Apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
Desenchufar el cable de alimentación del
procedente
de
un
controler y corregir la causa de la
emergencia.
Volver a conectar el cable de alimentación
y apretar dos veces el pulsador START
para volver a poner en marcha la bomba.
Apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
Si el mensaje se vuelve a presentar
dirigirse a Varian para el mantenimiento.
fusible
sobre
el
Contactar Varian para el Mantenimiento.
16
INSTRUCCIONES DE USO
eliminación
respetando
casos
de
avería
los
ACCIÓN CORRECTIVA
ambos
extremos
87-900-940-01 (F)
las
normas
circuitos
de
y
no
está
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