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3. A qui la voile est-elle destinée ?
Le relax 25 est une voile conçue et adaptée aux vols en chariots de l'entreprise Fresh Breeze. Les
normes établies par le LTF ont été validées avec les chariots Fresh Breeze.
Si vous utilisez un chariot d'une autre marque ou la voile seule sans chariot, les normes LTF ne sont
plus valides.
4. Description technique
Structure des « caissons »
Le tissu utilisé pour la confection de la Relax 25 est un tissu Ripstop Nylon D40, tissu étanche et très
résistant. Des ouvertures « Cross Ports » à l'intérieur des caissons assurent la mise en pression
uniforme du profil. Le revêtement est imperméable, résistant aux UV et étanche à l'air.
La voile est composée de 54 cellules. Des renforts sont cousus au niveau du bord d'attaque des
caissons et assurent la mise en pression parfaite du bord d'attaque.
Les suspentes
Le suspentage est réalisé en HMA Aramid et PES Dyneema répartis en fonction de leur charge (de 100
à 350 daN).
Selon leurs positions nous parlerons de suspentes hautes (en haut de la voile), suspentes
intermédiaires ou suspentes basses
Les élévateurs sont en 4 branches nommées A, B, C, D plus les freins.
Les maillons sont en inox plus une pièce en plastique qui en empêche l'ouverture.
L'élévateur A comprend 3 suspentes (de chaque coté).
Sur les élévateurs A il y a un anneau spécial permettant de fixer une élévateur : c'est le tire-avants (A-
Assist) pour le gonflage en chariot.
L'élévateur B comprend 4 suspentes (de chaque côté) dont une qui va au stabilisateur.
L'élévateur C comprend 3 suspentes (de chaque coté)
L'élévateur D comprend 2 suspentes (de chaque coté).
Voir ci-après le plan de suspentage.
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