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A-4
MÉTHODE DE RECONNEXION
À leur sortie dʼusine, les machines multitension sont
connectées pour la tension dʼentrée la plus haute don-
née sur la plaque signalétique de la machine. Avant
dʼinstaller la machine, vérifier que le panneau de
reconnexion dans la boîte dʼentrée est connecté pour
la bonne tension.
ATTENTION
Si lʼon ne suit pas ces instructions, il peut en
résulter une défaillance immédiate des com-
posants à lʼintérieur de la machine.
Quand la machine est alimentée par un groupe
électrogène, sʼassurer dʼarrêter dʼabord la
machine, puis le groupe pour éviter dʼendom-
mager la source de courant de soudage.
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VOIR LA PLAQUE SIGNALÉTIQUE DE LA MACHINE POUR LA TENSION D'ALIMENTATION PRESCRITE
L3
LIGNES
L2
D'ENTRÉE
L1
GND
FIGURE A.4-Positions de reconnexion pour les machines à tension unique
LIGNES
D'ENTRÉE
LIGNES
D'ENTRÉE
LIGNES
D'ENTRÉE
FIGURE A.5-Positions du panneau de reconnexion pour les machines 230/460/575 V c.a.
INSTALLATION
1. COUPER L'ALIMENTATION EN UTILISANT LE SECTIONNEUR À LA BOÎTE À FUSIBLES.
CRI
W
2. CONNECTER LA BORNE
V
LOCAUX ET NATIONAUX.
CONTACTOR
3. CONNECTER LES LIGNES D'ALIMENTATION L1, L2 ET L3 AU CÔTÉ ENTRÉE DU CONTACTEUR
U
CR1 (VOIR LE SCHÉMA).
PANNEAU DE
RECONNEXION
PANNEAU DE
RECONNEXION
PANNEAU DE
RECONNEXION
IDEALARC® DC-600 VRD
Pour reconnecter une machine multitension sur une
tension différente, couper lʼalimentation, et changer la
position des fils sur le panneau de reconnexion.
Suivre le schéma de connexion dʼentrée qui se trouve
à lʼintérieur de la porte dʼaccès arrière. Ces schémas
de connexion pour les codes suivants sont donnés ci-
après.
1. Pour la monotention 415, voir la figure A.4.
(S17894)
2. Pour 230/460/575, voir la figure A.5. (M15666)
À LA TERRE CONFORMÉMENT AUX CODES DE L'ÉLECTRICITÉ
CONNEXION POUR 575 V 60 Hz
1. CONNECTER LES LIGNES D'ALIMENTATION L1, L2 ET L3 ET LES CONDUCTEURS
DU TRANSFORMATEUR PILOTE H1 ET H4 AU CÔTÉ ENTRÉE DU CONTACTEUR
CR1 (VOIR L'ILLUSTRATION).
2. ISOLER SÉPARÉMENT LA COSSE DES CONDUCTEURS H1 ET H3 INUTILISÉS POUR
OBTENIR UNE ISOLATION D'AU MOINS 600 V.
3. CONNECTER LA COSSE MARQUÉE
À LA TERRE CONFORMÉMENT AUX
CODES DE L'ÉLECTRICITÉ NATIONAUX.
4. CONNECTER LES CONDUCTEURS DU TRANSFORMATEUR 16, 17, 18, 4 ET 13, 5
ET 14, 6 ET 15 AU PANNEAU DE RECONNEXION.
5. ISOLER SÉPARÉMENT AVEC DU RUBAN ADHÉSIF POUR OBTENIR UNE ISOLATION
D'AU MOINS 600 V. 1, 2, 3, 7, 8, 9. REGROUPER LES CONDUCTEURS INUTILISÉS
AVEC DU RUBAN ADHÉSIF EN LES ÉLOIGNANT DES PIÈCES MÉTALLIQUES
SOUS TENSION.
CONNEXION POUR 460 V 60 Hz
1. CONNECTER LES LIGNES D'ALIMENTATION L1, L2 ET L3 ET LES CONDUCTEURS
DU TRANSFORMATEUR PILOTE H2 ET H4 AU CÔTÉ ENTRÉE DU CONTACTEUR
CR1 (VOIR L'ILLUSTRATION).
2. ISOLER SÉPARÉMENT LA COSSE DES CONDUCTEURS H1 ET H4 INUTILISÉS
POUR OBTENIR UNE ISOLATION D'AU MOINS 600 V.
3. CONNECTER LA BORNE MARQUÉE
À LA TERRE CONFORMÉMENT AUX
CODES DE L'ÉLECTRICITÉ NATIONAUX.
4. CONNECTER LES CONDUCTEURS DU TRANSFORMATEUR 1, 2, 3, 4 ET 7, 5 ET 8,
6 ET 9 AU PANNEAU DE RECONNEXION.
5. ISOLER SÉPARÉMENT AVEC DU RUBAN ADHÉSIF POUR OBTENIR UNE
ISOLATION D'AU MOINS 600 V. 13, 14, 15, 16, 17, 18. REGROUPER LES
CONDUCTEURS INUTILISÉS AVEC DU RUBAN ADHÉSIF EN LES ÉLOIGNANT DES
PIÈCES MÉTALLIQUES SOUS TENSION.
CONNEXION POUR 230 V 60 Hz
1. CONNECTER LES LIGNES D'ALIMENTATION L1, L2 ET L3 ET LES CONDUCTEURS
DU TRANSFORMATEUR PILOTE H1 ET H2 AU CÔTÉ ENTRÉE DU CONTACTEUR
CR1 (VOIR L'ILLUSTRATION).
2. ISOLER SÉPARÉMENT LA COSSE DES CONDUCTEURS H3 ET H4 INUTILISÉS
POUR OBTENIR UNE ISOLATION D'AU MOINS 600 V.
3. CONNECTER LA BORNE MARQUÉE
À LA TERRE CONFORMÉMENT AUX
CODES DE L'ÉLECTRICITÉ NATIONAUX.
4. CONNECTER LES CONDUCTEURS DU TRANSFORMATEUR 1 ET 7, 2 ET 8, 3 ET 9,
4 ET 5 ET 6 AU PANNEAU DE RECONNEXION.
5. ISOLER SÉPARÉMENT AVEC DU RUBAN ADHÉSIF POUR OBTENIR UNE
ISOLATION D'AU MOINS 600 V. 13, 14, 15, 16, 17, 18. REGROUPER LES
CONDUCTEURS INUTILISÉS AVEC DU RUBAN ADHÉSIF EN LES ÉLOIGNANT
DES PIÈCES MÉTALLIQUES SOUS TENSION.
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Dépannage
