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AUTOMOBILES DANGEL, expert en systèmes quatre roues motrices
Utilisation du vérrouillage de différentiel arrière
Le pont arrière à différentiel verrouillable augmente les aptitudes en tout chemin de votre
véhicule.
Les pentes bosselées ou glissantes à fort pourcentage, et les zones de croisement de
ponts peuvent être abordées quand le différentiel arrière est verrouillé.
Nous vous conseillons de verrouiller le différentiel arrière avant d'aborder la zone difficile.
En pente, sur sol à adhérence variable, soyez progressif afin de ne pas générer d'à-coups
dans la transmission. En effet, dans cette configuration et selon la nature du sol, il peut
arriver que tout l'effort de propulsion soit repris par la seule roue arrière ayant conservé de
l'adhérence.
Ne faites pas de demi-tour dans une pente et restez toujours dans la ligne de la plus
grande pente.
En position libre, le pont arrière DANGEL distribue le couple de façon symétrique entre la
roue droite et la roue gauche. Par ailleurs, le différentiel permet à la roue arrière droite et à
la roue arrière gauche de tourner à des vitesses différentes. Dans les courbes, cela
garantit un comportement routier sain, et préserve la transmission et les
pneumatiques.
En position verrouillée, le pont arrière DANGEL entraîne les roues arrière à la même
vitesse, et exploite l'adhérence des pneumatiques de façon optimale. Cela permet la
progression du véhicule sur les chemins les plus difficiles : zones de croisement de ponts,
montée bosselée à fort pourcentage.
L'utilisation du verrouillage de différentiel arrière doit rester exceptionnelle.
- Le blocage de différentiel arrière ne doit être activé que sur des sols à faible
adhérence.
- Ne pas utiliser le blocage sur des sols à forte adhérence, particulièrement en
virage.
- Ne pas engager le verrouillage lorsque les roues patinent.
- Embrayer doucement lors du 1er redémarrage.
- Déverrouiller le différentiel une fois la zone difficile franchie.
A savoir
IMPORTANT
V53 PEUGEOT BOXER 4x4 -B- 6139 - 11/2017 - Page 25/44
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