Manuels Connexes pour PEUGEOT DANGEL V50 BOXER 4X4
Sommaire des Matières pour PEUGEOT DANGEL V50 BOXER 4X4
- Page 1 PEUGEOT BOXER 4X4 DANGEL NOTICE D’UTILISATION ET D’ENTRETIEN (Complémentaire à la notice de base) V50 BOXER 4X4 - REF : 4032E - 07/2013...
- Page 2 Cher Client, Nous vous remercions et félicitons d’avoir choisi un véhicule équipé d’un système 4 roues motrices conçu et réalisé par Automobiles DANGEL. Afin de profiter pleinement des qualités du véhicule DANGEL, cette notice rassemble toutes les spécificités liées au système 4 roues motrices. Nous vous invitons à...
- Page 3 AVERTISSEMENT L'équipement 4x4 de votre véhicule permet d’en accroitre les capacités d'évolution de manière appréciable et reconnue ; et ainsi, d’accéder à des lieux où dans certain cas d'utilisation, une version 2 roues motrices, même améliorée, ne saurait circuler. En contrepartie, dans des cas d'utilisation extrême (très faible adhérence et/ou forte ère pente sur le 1 rapport ou en M.AR), atteignant et dépassant les limites des capacités...
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Page 4: Table Des Matières
SOMMAIRE : CONSEILS D’UTILISATION……………………………........5 à 10 Avertissements Conduite Les pneumatiques Lavage du véhicule Que faire en cas d’incident IDENTIFICATION DU VEHICULE………………….……………………….. 11 à 14 Masses et charges utiles COMMENT FONCTIONNE UN 4X4 DANGEL…………………………….. 15 à 24 Architecture du système Principe de fonctionnement Option verrouillage Foire aux questions... -
Page 5: Conseils D'utilisation
CONSEILS D’UTILISATION : AVERTISSEMENT L’équipement 4x4 conçu et réalisé par Automobiles DANGEL apporte un surcroît motricité incontestable sans toutefois destiner votre véhicule franchissement. Sa mobilité améliorée le destine donc exclusivement à un usage tout chemin et non tout terrain. Le non-respect des recommandations décrites dans cette notice risque d’endommager votre véhicule et invalide notre garantie. -
Page 6: Le Système Abs
Quelle conduite en tout chemin ? Les performances tout chemin de cette catégorie de véhicule ayant une masse totale en charge (M.T.C) pouvant aller jusqu’à 3,5-T sont particulièrement influencées par : La charge transportée, sa répartition, et son arrimage ... - Page 7 Quelle conduite avec une remorque ? En usage tout-chemin, lorsque vous tractez une remorque, il faut prendre conscience que: La remorque n’est pas nécessairement adaptée à un usage tout chemin Le choix du lieu de stationnement est important pour faciliter le redémarrage ...
- Page 8 Valeurs utiles en tout chemin : Angle d’attaque 22 - 25 ° Angle de fuite 22 - 25 ° Angle ventral 15 - 16 ° Garde au sol 195 mm Rayon de roue 330 mm Poids Valeur en % Pente maxi * 2T (à...
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Page 9: Les Pneumatiques
Les pneumatiques Quelle pression pour les pneumatiques ? Le pneumatique est l’élément qui lie votre véhicule au sol, il est donc important de vérifier régulièrement sa pression. Des pneumatiques à bonne pression vous assurent: Une bonne tenue de route ... -
Page 10: Lavage Du Véhicule
Lavage du véhicule Après utilisation en conditions sévères (boue, neige …), nous vous conseillons d’effectuer un lavage de votre véhicule : La dépose des roues du véhicule optimise le lavage Le lavage sous pression assure une bonne efficacité ... -
Page 11: Identification Du Vehicule
IDENTIFICATION DU VEHICULE : Le véhicule a été équipé par Automobiles DANGEL, pour son identification une plaque carrossier est placée dans le compartiment moteur (voir photo ci-dessous). N° RCE N° VIN N° de transformation 50xxxxx Cette identification est nécessaire dans le cadre du service après-vente ou encore de la garantie. -
Page 12: Masses Et Charges Utiles
Masses et charges utiles Pour plus d’information, consultez votre certificat d’immatriculation. ATTENTION Les valeurs des charges utiles prennent en compte le poids de l’équipement DANGEL (environ 150 Kg selon version). Votre véhicule équipé en 4 roues motrices voit sa motricité améliorée mais n’autorise en aucun cas de le surcharger. - Page 13 Désignation Moteur Charge utile Empattement S : PUMA 2.2 HDI 110 cv A : 3000 kg A : L1 court (3000 mm) T : PUMA 2.2 HDI 130 cv B : 3300 kg B : L2 moyen (3450 mm) U : PUMA 2.2 HDI 150 cv C : 3500 kg «...
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Page 14: Nous Équipons Également
Charges Utiles en KG Carrosserie moteur charge utile empattement sans conducteur avec conducteur maxi mini maxi mini plateau cabine 1275 1091 1200 1016 1230 1046 1155 1175 1100 1195 1011 1120 1475 1291 1400 1216 1430 1246 1355 1171 1340 à 1156 à... -
Page 15: Architecture Du Système
Architecture du système Pont AV Transmissions Boîte de longitudinale transfert AV Pont AR Coupleur Boîte de Transmissions transfert AR latérale AR Caractéristiques de la transformation 4x4 Endurance: Transmission 4x4 avec transfert de couple automatique par coupleur hydraulique Garde au sol totale de 195 mm à vide en ordre de marche (selon version) ... -
Page 16: Principe De Fonctionnement
Principe de fonctionnement Pont Pont COUPLEUR MARCHE NORMALE Pont Pont COUPLEUR PERTE D’ADHERENCE TRAIN AVANT Le fonctionnement du système 4 roues motrices conçu et réalisé par Automobiles DANGEL repose sur une distribution automatique et optimale du couple moteur dont le coupleur est le cœur du système. Suivant l’adhérence des roues de l’essieu avant, le coupleur distribue automatiquement du couple moteur sur les roues de l’essieu arrière assurant ainsi... -
Page 17: Principe De Fonctionnement Du Pont Arrière À Glissement Limité (Option)
Principe de fonctionnement du pont arrière à glissement limité (option) Pont Pont AR COUPLEUR libre PERTE D’ADHERENCE D’UNE ROUE ARRIERE ET D’UNE ROUE AVANT ; PONT ARRIERE LIBRE PROGRESSION IMPOSSIBLE Pont AR à Pont COUPLEUR glissement limité PERTE D’ADHERENCE D’UNE ROUE ARRIERE ET D’UNE ROUE AVANT ; PONT ARRIERE GL ... -
Page 18: Principe De Fonctionnement Du Pont Arrière Libre Verrouillable Lv Et Glissement Limité Verrouillable Glv (Option)
Principe de fonctionnement du pont arrière libre verrouillable LV et glissement limité verrouillable GLV (option) Pont Pont AR LV COUPLEUR ou GLV PERTE D’ADHERENCE D’UNE ROUE ARRIERE ET DES ROUES AVANT ; PONT ARRIERE LIBRE PROGRESSION IMPOSSIBLE PONT ARRIERE GL PROGRESSION LIMITE Pont Pont AR COUPLEUR... -
Page 19: Utilisation Du Verrouillage De Différentiel Arrière (Option)
En position libre, le pont arrière DANGEL distribue le couple de façon symétrique entre la roue droite et la roue gauche. Par ailleurs, le différentiel permet à la roue arrière droite et à la roue arrière gauche de tourner à des vitesses différentes. Dans les courbes, cela garantit un comportement routier sain, et préserve la transmission et les pneumatiques. - Page 20 ATTENTION : Pour votre sécurité et pour vous assurer un service durable de votre véhicule, n’abusez pas de ses capacités de franchissement, ce n’est pas un véhicule tout-terrain Pour verrouiller le différentiel arrière A l’arrêt ou à faible vitesse, appuyer sur l’interrupteur marron, à gauche du poste de conduite, pour verrouiller le différentiel arrière.
- Page 21 Signaux sonores et lumineux En fonctionnement normal : Le voyant s’éclaire pour confirmer que le verrouillage est demandé. Un bruiteur se fait entendre quand le différentiel est réellement verrouillé (signal sonore intermittent). En mode dégradé : L’alarme signale un défaut du système de verrouillage du différentiel arrière (signal sonore long : 3 secondes environ).
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Page 22: Foire Aux Questions
Foire aux questions ? Boîte de transfert avant (BT AV) Ensemble mécanique transmettant le couple moteur à la transmission longitudinale par l’intermédiaire d’un renvoi d’angle. Les transmissions longitudinales BT AV Arbres BT AR longitudinaux Elément mécanique transmettant le couple moteur aux roues arrière par l’intermédiaire d’un coupleur. - Page 23 Le coupleur hydraulique Actif en permanence, il décèle la perte d’adhérence des roues avant et transmet alors aux roues arrière le couple moteur. Le coupleur va ajuster le pourcentage du couple en fonction du besoin. Boîte de transfert arrière (BT AR) Ensemble mécanique transmettant le couple moteur au pont arrière par l’intermédiaire d’un renvoi d’angle.
- Page 24 Le pont arrière avec différentiel Le différentiel, ensemble mécanique monté dans le pont arrière, autorise aux roues d’un même essieu de tourner à des vitesses différentes (nécessité absolue dans les virages pour éviter le ripage des pneumatiques), il multiplie également le couple. En option, le différentiel arrière peut être verrouillable.
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Page 25: Garanties
GARANTIE : Conditions d’application de la garantie Automobiles DANGEL : L’application de la garantie est subordonnée à l’exécution d’une première vidange technique gratuite (sauf fourniture du lubrifiant) entre 1500 et 2500 km. Le certificat de garantie (page 29) est à nous retourner dûment complété, accompagné de la facture de main d’œuvre de 1,35 h pour les suppléments 4x4. -
Page 26: Entretien
ENTRETIEN : Contacter un réparateur agrée par le constructeur en précisant qu’il est équipé du système 4 roues motrices DANGEL (lui présenter éventuellement cette notice), et reportez-vous aux préconisations détaillées dans les pages suivantes. Dans le cas d’utilisations sévères (charges élevées, conduite tout chemin, autoroute…) les éléments mécaniques de votre véhicule sont très sollicités et nécessitent un entretien plus strict. -
Page 27: Opérations Obligatoires À Effectuer
Opérations obligatoires à effectuer Boîte de Transfert Avant ère vidange de garantie: 1500 à 2500 km Capacité : 0,45 L Huile : 80 W 90 API GL5 (YACCO BVX LS 200), équivalence 80W90 suivant la norme API GL5 ZF TE-ML05C. Vidange : tous les 24.000 km ou 2 ans en utilisation normale, tous les 18.000 km ou 1 an en utilisation sévère / intensive. - Page 28 Pont Arrière ère vidange de garantie : 1500 à 2500 km Capacité : 1,20 L Huile : 80 W 90 API GL5 (YACCO BVX LS 200), équivalence 80W90 suivant la norme API GL5 ZF TE-ML05C. Vidange : tous les 24.000 km ou 2 ans en utilisation normale, tous les 18.000 km ou 1 an en utilisation sévère / intensive.
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Page 29: La 1 Ère Visite De Garantie Est Obligatoire Pour Valider La Garantie Dangel
ère LA 1 VISITE DE GARANTIE EST OBLIGATOIRE POUR VALIDER LA GARANTIE DANGEL Certificat de garantie Certificat de garantie Date : …………………. Date : …………………. Km : …………………… Km : …………………… N° de CHASSIS ou VIN : N° de VIN : ………………………………………………………………………………... - Page 30 REVISION 1500 – 2500 KM CACHET REPARATEUR AGREE DATE : Remarque REVISION 24.000 KM CACHET REPARATEUR AGREE DATE : Remarque REVISION 48.000 KM CACHET REPARATEUR AGREE DATE : Remarque UTILISER LES QUALITES D’HUILE PRECONISEES V50 BOXER 4X4 - REF : 4032E - 07/2013 – Page 30/36...
- Page 31 REVISION 72.000 KM CACHET REPARATEUR AGREE DATE : Remarque REVISION 96.000 KM CACHET REPARATEUR AGREE DATE : Remarque REVISION 120.000 KM CACHET REPARATEUR AGREE DATE : Remarque UTILISER LES QUALITES D’HUILE PRECONISEES V50 BOXER 4X4 - REF : 4032E - 07/2013 – Page 31/36...
- Page 32 REVISION 144.000 KM CACHET REPARATEUR AGREE DATE : Remarque REVISION 168.000 KM CACHET REPARATEUR AGREE DATE : Remarque REVISION 192.000 KM CACHET REPARATEUR AGREE DATE : Remarque UTILISER LES QUALITES D’HUILE PRECONISEES V50 BOXER 4X4 - REF : 4032E - 07/2013 – Page 32/36...
- Page 33 REVISION 216.000 KM CACHET REPARATEUR AGREE DATE : Remarque REVISION 240.000 KM CACHET REPARATEUR AGREE DATE : Remarque REVISION 264.000 KM CACHET REPARATEUR AGREE DATE : Remarque UTILISER LES QUALITES D’HUILE PRECONISEES V50 BOXER 4X4 - REF : 4032E - 07/2013 – Page 33/36...
- Page 34 Note V50 BOXER 4X4 - REF : 4032E - 07/2013 – Page 34/36...
- Page 35 Note V50 BOXER 4X4 - REF : 4032E - 07/2013 – Page 35/36...
- Page 36 AUTOMOBILES DANGEL S.A. 5, RUE DU CANAL - F 68780 SENTHEIM TÉL. : +33 (0)3 89 38 57 00 FAX : +33 (0)3 89 82 59 13 INTERNET : www.dangel.com Reproduction ou traduction même partielle interdite sans l'autorisation écrite de la S.A. Automobiles DANGEL. Le constructeur se réserve le droit d'apporter des modifications à...