Husqvarna LB 248S Manuel D'utilisation page 27

се зарежда напълно за 1 час. Зареждането за по-
кратки периоди от време не поврежда акумулатора.
1. Поставете батерията в зарядното устройство.
(Фиг. 36)
2. Свържете зарядното устройство към
електрически контакт с 220 V, 50 Hz.
Състояние на заряд на акумулатора
Светодиоден дисплей на
акумулатора
Светодиод 1 мига
Светодиод 1 свети, светодиод 2
мига
Светодиоди 1 и 2 светят,
светодиод 3 мига
Светодиоди 1, 2 и 3 светят,
светодиод 4 мига
Светодиоди 1, 2, 3 и 4 светят
Светлинен индикатор на
зарядното устройство
на акумулатора
Постоянна червена
светлина
Мигаща червена
светлина
Постоянна зелена
светлина
Мигаща червена и
зелена светлина
Почистване на въздушния филтър
1. Свалете капака на въздушния филтър и свалете
филтъра.
2. Ударете филтъра в плоска повърхност, за да
накарате частиците да паднат.
ВНИМАНИЕ: За почистване на
въздушния филтър не използвайте
разтворител или въздух под налягане.
3. Поставете въздушния филтър обратно на
мястото му. Уверете се, че въздушният филтър
напълно прилепва към държача на въздушния
филтър.
135 - 006 -
Състояние
0% – 25%
25%-50%
50%-75%
75%-100%
Напълно
зареден
Състояние
Акумулаторът се
зарежда
Акумулаторът е много
горещ и ще започне да
се зарежда, когато
температурата достигне
нормално ниво
Акумулаторът е напълно
зареден
Акумулаторът е
повреден и трябва да се
смени
4. Поставете капака на въздушния филтър обратно
на мястото му.
Забележка: Въздушен филтър, който е използван
дълго време, не може да се изчисти напълно.
Подменяйте въздушния филтър редовно. Винаги
заменяйте повреден въздушен филтър.
За проверка на запалителната свещ
ВНИМАНИЕ: Използвайте винаги
запалителните свещи от препоръчания
вид. Използването на запалителна свещ
от неправилен тип може да повреди
продукта.
• Проверете запалителната свещ, ако двигателят е
с понижена мощност, стартира трудно или работи
неправомерно при обороти на празен ход.
• За да намалите опасността от попадане на
нежелани материали върху електродите на
запалителната свещ, следвайте тези инструкции:
a) Проверете дали оборотите на празния ход са
правилно регулирани.
b) Уверете се, че горивната смес е правилна.
c) Уверете се, че въздушният филтър е чист.
• Ако запалителната свещ е замърсена, почистете
я и проверете дали разстоянието между
електродите е правилно, направете справка с
Технически характеристики на страница 29 .
(Фиг. 37)
• Сменете запалителната свещ, ако е необходимо.
За проверка на горивната система
• Проверете капачката на резервоара за гориво и
уплътнението на капачката на резервоара за
гориво, за да се уверите, че не са повредени.
• Проверете маркуча за горивото, за да се уверите,
че не тече. Ако маркучът за горивото е повреден,
той трябва да се смени от сервиз.
За регулиране на кабела на
съединителя
Ако задвижването започва да се забавя, необходимо
е да регулирате жилото на съединителя.
1. За да увеличите скоростта на задвижването,
завъртете винта за регулиране обратно на
часовниковата стрелка.
Забележка: Ако задвижването е включено, когато
не дърпате дръжката за задвижване, необходимо
е да удължите жилото на съединителя.
2. За да удължите жилото и да намалите скоростта
на задвижване, завъртете регулиращия винт по
часовниковата стрелка. (Фиг. 38)
27