Réglage Du Parallélisme De L'unité De Coupe; Réglage Du Parallélisme De L'unité De Coupe Sur Fr 2111 - Jonsered FR 2111 Manuel D'utilisation

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Réglage du parallélisme de l'unité de
coupe sur FR 2111
1. Contrôler la pression des pneus, 60 kPa
(0,6 kp/cm
2
).
2. Démonter le capot avant et l'aile droite comme
décrit pages 22-23.
3. Le réglage en hauteur de l'unité de coupe
s'effectue à l'aide des écrous de réglage à
l'arrière de la barre de levage.
4. Lever l'unité de coupe au niveau du bord avant
en raccourcissant la barre de levage.
Baisser l'unité de coupe au niveau du bord
avant en rallongeant la barre de levage.
5. Serrer les écrous les uns contre les autres après
le réglage.
6. Une fois le réglage effectué, contrôler de
nouveau le parallélisme de l'unité.
7. Monter le capot de l'aile droite et le capot avant.
Réglage du parallélisme de l'unité de
coupe sur FR 2113 MA
1. Contrôler la pression des pneus, 60 kPa
(0,6 kp/cm
2
).
2. Démonter le capot avant et le capot de l'aile
droite.
3. Dévisser l'écrou (1) sur la barre de parallélisme.
Retirer le clip de blocage (2) et la barre de
parallélisme.
4. Tourner la fourche dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre pour baisser le bord
arrière de l'unité et dans le sens des aiguilles
d'une montre pour lever le bord arrière de
l'unité.
5. Attacher la barre de parallélisme avec le clip de
blocage et serrer l'écrou après le réglage.
6. Une fois le réglage effectué, contrôler de
nouveau le parallélisme de l'unité.
7. Monter le capot de l'aile droite et le capot avant.
Réglage du parallélisme de l'unité de
coupe sur FR 2115 MA
1. Contrôler la pression des pneus, 60 kPa
2
(0,6 kp/cm
).
2. Démonter le capot avant et le capot de l'aile
droite.
3. Desserrer les écrous de la barre de parallélisme.
4. Dévisser (sens contraire des aiguilles d'une
montre) la barre pour abaisser le bord arrière de
l'unité. Visser (sens des aiguilles d'une montre)
la barre pour lever le bord arrière de l'unité.
5. Serrer les écrous après le réglage.
6. Une fois le réglage effectué, contrôler de
nouveau le parallélisme de l'unité.
7. Monter le capot de l'aile droite et le capot avant.
32
– Français
ENTRETIEN
2
6008-026H
8009-138
6017-155

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