Table des Matières
Publicité
Description
Écrou d'hélice
4.
Bloquer l'écrou d'hélice en recourbant trois des languettes dans les cannelures du moyeu de poussée.
Broche de Trim rentré
Éviter les risques de blessures graves ou mortelles. Régler le moteur hors-bord à une position de trim
intermédiaire dès que le bateau déjauge pour éviter toute éjection possible due au dérapage du bateau. Ne
pas essayer pas de faire tourner le bateau lorsqu'il déjauge si le moteur est en position de trim rentré maximum
et si une traction est exercée sur le volant.
Certains bateaux, en particulier certains bateaux de pêche au lancer, sont construits avec un angle de tableau
arrière supérieur à la normale qui permet un plus grand trim rentré du moteur. Il est avantageux de disposer de
cette possibilité d'obtenir un trim rentré supérieur pour améliorer l'accélération, réduire l'angle de relevage de
l'étrave et la durée passée dans cette position lors du déjaugeage ; il est parfois nécessaire d'en disposer pour
déjauger un bateau équipé de viviers à l'arrière afin de tenir compte de la diversité des hélices disponibles et
des hauteurs de montage des moteurs.
Toutefois, une fois le bateau stabilisé, il convient de régler le moteur à un trim proche de la position intermédiaire
pour éviter une situation de déjaugeage avec enfoncement de l'étrave appelée labourage. Le labourage peut
entraîner un guidage par la proue ou un survirage et un gaspillage de puissance.
a -
Axe de relevage (non fourni avec le moteur)
POSE DU MOTEUR HORS-BORD
AVERTISSEMENT
!
Nm
lb. in.
75
26945
a
or116
84
lb. ft.
55
Publicité
Table des Matières
