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Vérification et remplacement de la bougie
Éviter les risques de blessures graves, voire mortelles, que peuvent causer des tétines de fils de bougies
endommagées. Des étincelles peuvent s'échapper des tétines endommagées. Les bougies peuvent
enflammer les vapeurs de carburant sous le capot du moteur. Pour éviter de détériorer les tétines des bougies,
ne jamais les retirer à l'aide d'objets acérés ou d'outils métalliques, tels que pinces, tournevis, etc.
1.
Débrancher les fils de bougie. Tordre légèrment les capuchons de protection en caoutchouc et les retirer.
2.
Retirer les bougies pour les vérifier. Remplacer les bougies si les électrodes sont usées ou si l'isolant est
rugueux, fendu, cassé, cloqué ou encrassé.
3.
Régler l'écartement des électrodes de bougie selon les spécifications.
Bougie
Écartement des électrodes de bougies
4.
Avant d'installer les bougies, nettoyer toute saleté présente sur les sièges de bougie. Installer les bougies
en les serrant à la main puis les serrer d'un quart de tour ou selon les spécifications de serrage.
Description
Bougie
Filtre de l'admission du compresseur
Le filtre doit être changé toutes les 100 heures de fonctionnement, ou une fois par saison.
IMPORTANT : Ne jamais faire tourner le moteur sans filtre à air.
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
!
N.m
27
46
26899
26946
26947
0,80 mm (0.031 in.)
lb. in.
lb. ft.
20
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