1. Angle de fonctionnement du trim
FMU27889
Réglage de l'angle de trim (système
de relevage assisté)
FWM00754
●
Veillez à ce que toutes les personnes se
tiennent à l'écart du moteur hors-bord
lorsque vous ajustez l'angle de trim. Un
membre risque de se coincer entre le
moteur et le support de fixation lorsque
le moteur est relevé et abaissé.
●
Faites preuve de vigilance lorsque vous
essayez une position de trim pour la
première fois. Augmentez progressive-
ment la vitesse et soyez attentifs aux
éventuels signes d'instabilité et problè-
mes de contrôle. Un angle de trim in-
correct peut entraîner une perte de con-
trôle.
●
Si équipé d'un interrupteur de trim situé
sur la cuvette, utilisez uniquement l'in-
terrupteur lorsque le bateau est à l'arrêt
complet et le moteur coupé. N'ajustez
pas l'angle de trim avec cet interrupteur
pendant que vous naviguez avec le ba-
teau.
Ajustez l'angle de trim du moteur hors-bord
à l'aide de l'interrupteur de trim.
1. Interrupteur de trim
1
DN
UP
1. Interrupteur de trim
1. Interrupteur de trim
Pour relever la proue (proue relevée), ap-
puyez sur l'interrupteur "
Pour abaisser la proue (proue abaissée), ap-
puyez sur l'interrupteur "
Effectuez des tests de fonctionnement avec
le système de trim réglé suivant différents
angles afin de trouver la position qui convient
le mieux à votre bateau et à vos conditions
d'utilisation.
Opération
ZMU07381
" (relever).
" (abaisser).
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