Réglage Brûleur - Riello Rl 70 Manuel D'entretien

REGLAGE VOLET VENTILATEUR
D699
(A)
Brûleur
Eteint
Allumé
(C)
RL 70 RL 100 RL 130
GPH N° GPH N° GPH
5 2,0 7 2,0 10
6 2,3 8 2,1 11
7 2,6 9 2,2 12
8 2,7 10 2,4 13
9 2,8 11 2,6 14
12 2,7 15
13 2,8 16
14 2,9 17
18
19
RL 70 RL 100 RL 130
kg/h mbar kg/h mbar kg/h mbar
40 8,5 60 7,2 80
50 8,6 70 7,7 90
60 8,8 80 8,4 100
70 9,2 90 9,3 110
100 11,0 120
130
130
1 2 Allure
1°
1° Allure
Ν° = Encoche 2)(A)
N°
2,0
2,1
2,2
2,3
2,5
2,6
2,7
2,8
2,9
3,0
2° Allure
mbar = pression air en 1) avec pression zero en 2)
7
7,2
7,6
(1) Avec obturateur 4)(C)p.5 reculé
8,1
9,0
11,0
8,5
(1)
(B)
2°
D469
(D)
(E)
D700
11
REGLAGE BRULEUR
ALLUMAGE
Mettre l'interrupteur 1)(C) sur la position "ALLU-
ME".
Au premier allumage ou au moment du passage
de la 1re à la 2e allure, on a une baisse momen-
tanée de la pression du combustible, liée au
remplissage du conduit du 2e gicleur. Cette bais-
se peut provoquer l'extinction du brûleur, accom-
pagnée parfois d'à-coups.
Une fois effectués les réglages décrits ci-des-
sous, l'allumage du brûleur doit produire un bruit
semblable au bruit de fonctionnement. Si on en-
tend un ou plusieurs à-coups ou un retard d'allu-
mage par rapport à l'ouverture de l'électrovanne
de fioul, voir les conseils donnés p. 15: causes
34 ÷ 42.
FONCTIONNEMENT
Pour obtenir un réglage optimal du brûleur, il faut
effectuer l'analyse des gaz d'échappement de la
combustion à la sortie de la chaudière et interve-
nir sur les points suivants.
• Gicleurs de 1re et 2e allure
Voir informations indiquées page 5:
• Tête de combustion
Le réglage de la tête déjà effectué ne doit pas
être modifié si le débit du brûleur en 2me allure
n'est pas modifié.
• Pression pompe
12 bar: c'est la pression réglée en usine et qui
convient généralement. On peut avoir besoin
de la porter à:
10 bar pour réduire le débit de combustible.
C'est possible seulement si la température am-
biante reste supérieure à 0°C. Ne jamais des-
cendre au-dessous de 10 bars: le vérin pourrait
s'ouvrir avec difficulté;
14 bar pour augmenter le débit de combustible
ou pour avoir des allumages sûrs même à des
températures inférieures à 0 °C.
Pour modifier la pression de la pompe, agir sur
la vis 5)(A)p.10 prévue à cet effet.
• Volet ventilateur - 1re allure
Maintenir le brûleur en mode de fonctionne-
ment à 1ère allure en plaçant l'interrupteur
2)(C) en position 1ère allure. L'ouverture du vo-
let 6)(B) doit être proportionnée au gicleur choi-
si: le repère 1)(A) doit coïncider à l'encoche
2)(A) indiqué tableau (D). Le réglage se fait par
rotation de l'hexagone 2)(B):
- vers la droite (signe -) l'ouverture diminue
- vers la gauche (signe +) l'ouverture augmen-
te.
Exemple RL 70 - Gicleur 1re allure 6,0 GPH:
repère 2,3(A) correspondant au repère 1)(A).
Le réglage fait, bloquer l'hexagone 2)(B) avec
la bague 1).
• Volet ventilateur - 2me allure
Mettre l'interrupteur 2)(C) en position 2me allu-
re et régler le volet 6)(B) en agissant sur l'hexa-
gone 4)(B), après avoir relâché la bague 3)(B).
La pression de l'air à la prise 1)(E) doit corres-
pondre approximativement à la pression indi-
quée sur le tableau (E) plus la pression en
chambre de combustion mesurée à la prise 2).
Exemple sur figure.
NOTE:
pour faciliter le réglage des hexagones 2) et
4)(B), utiliser une clé hexagonale de 3 mm 5)(B).