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3.4 ESSAI DE L'INTERRUPTEUR DE EXTRA-COURSE (SEX)
E 00. 0 01
C o d. 1 0911309
0 - OFF
Pour effectuer l'essai procéder comme suit :
1. Afficher à tous les étages le panneau « Hors service »
2. Amener la cabine vide à l'étage au-dessous de l'étage le plus haut 12.2.3 Service.
Commandes.Appel = (sélectionner l'étage le plus haut + ENT)
3. Attendre la fermeture de la porte de la cabine
4. Mettre l'interrupteur (FA), la vanne du circuit de manœuvre, en position OFF
5. En utilisant le programmeur PT01 régler le paramètre 12.1.2 Service. Mode.
Fonctionnement = Service
6. Mettre l'interrupteur (FA), la vanne du circuit de manœuvre, en position ON
7. Sélectionner 12.2.2 Service .Commandes. Commandes S/D
8. Faire monter l'installation en appuyant sur et en maintenant enfoncé
l'arrêt de la cabine causé par l'intervention du contact (SEX).
9. Ramener en mode normal en réglant
12.1.2 Service .Mode.Fonctionnement = Normale
10. Faire descendre l'installation en appuyant et en maintenant enfoncé le bouton rouge
de descente d'urgence (ML) sur la vanne (installations MR et MC) ou de la boîte à
boutons à distance (MRL) jusqu'à la mise en fonction de certaines ou de toutes les
sécurités (DEL de 3 à 11).
NOTE : avec DLV-A3 il faut appuyer sur les deux boutons d'urgence sur la vanne.
11. Mettre l'interrupteur général (FM), en position OFF et ensuite en position ON
12. Effectuer un appel à l'étage et vérifier que l'installation reste bloquée.
13. Vérifier que l'armoire de manœuvre soit en alarme 012, menu 1.4 Diagnostic.Alarmes
14. Effecteur la réinitialisation des alarmes, menu 1.5 Diagnostic.
Réinitialisation des alarmes + ENT
15. Effectuer un appel. Si la cabine arrive normalement à l'étage et il n'y a pas
d'alarmes l'installation est à nouveau en service.
ATTENTION
Si l'installation s'arrête avec alarme 021 (au lieu de 012) le contact de fin de course n'est pas
intervenu. Il faut alors vérifier son correct positionnement et fonctionnement et répéter l'essai.
3.5 ESSAI DE LA VANNE DE SURPRESSION
Pour effectuer l'essai procéder comme suit :
1. Afficher à tous les étages le panneau « Hors service »
2. Amener la cabine vide hors étage 12.2.2 Service .Commandes. Commandes S/D +
3. Mettre l'interrupteur (FA), la vanne du circuit de manœuvre, en position OFF
4. En utilisant le programmeur PT01 régler le paramètre
12.1.2 Service .Mode. Fonctionnement = Service
5. Mettre l'interrupteur (FA), la vanne du circuit de manœuvre, en position ON
6. Fermer le robinet (R/S) de refoulement du fluide de la centrale
7. Sélectionner 12.2.2 Service .Commandes. Commandes S/D
8. Simuler le mouvement en montée de l'installation en appuyant et en maintenant enfoncé
(R/S) fermé ne permet pas la montée ma se produit une augmentation de la pression du circuit de
refoulement jusqu'à l'intervention de la vanne de surpression.
9. Vérifier à l'aide du manomètre à bord de la centrale que la pression ne soit pas supérieure à la limite
maximale admise par l'installation.
10. Mettre l'interrupteur général (FM), en position OFF et ensuite en position ON
11. Effectuer un appel à l'étage et vérifier que l'installation reste bloquée.
12. Vérifier que le tableau soit en alarme 021, menu 1.4 Diagnostic. Alarmes
13. Ouvrir le robinet (R/S) de refoulement du fluide de la centrale
14. Effecteur la réinitialisation des alarmes, menu 1.5 Diagnostic. Réinitialisation des alarmes + ENT
15. Effectuer un appel. Si la cabine arrive normalement à l'étage et il n'y a pas d'alarmes l'installation est à
nouveau en service.
N
EOS
I
, U
NSTALLATION
TILISATION ET
FA
FA
12.1.2
=
1 - ON
Service
10
E
NTRETIEN
12.1.2
12.2.2
=
Ý
Normal
Ý
jusqu'à
10991487 FR - 17.05.2017
39 / 92
1.07
1.5
Reset
Ý
Ý
. Le robinet
FRA
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