Caractéristiques Des Cartes; Cartes Dans La Tableau De Manœuvre; Carte Main; Connexions De La Tremie - GMV NEOS 10 Notice Originale

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7 CARACTERISTIQUES DES CARTES
7.1 CARTES DANS LA TABLEAU DE MANŒUVRE

7.1.1 CARTE MAIN 01

7.1.1.1 CONNEXIONS DE LA TREMIE DE GAINE
XV1 – Sécurités
Pos.
Sigle
Description
1
1
Stop cuvette
2
2
Stop cuvette
3
3
Extra-course
4
7
Contacts optionnels. Court-circuit entre eux si non utilisés
5
8
6
9
Verrouillages des portes d'étage
Ligne séparée avec appui sur suspension porte
7
10
XV2 – Sécurités supplémentaires
Pos.
Sigle
Description
1
3
Sécurités extra pour MRL
2
4
Entrée vitesse nominale (V0)
3
10
Sécurités extra pour MRL
4
11
Blocage étrier, ...
XV3 – Bus
Pos.
Sigle
Description
1
BH
Bus H enveloppe blindée
2
BL
Bus L enveloppe blindée
3
0
Blindage
4
0
Négatif alimentation
5
+24
Positif alimentation
XV4 – Alarme
Pos.
Sigle
Description
1
+BA
Positif alarme (en commun pour sirène et Al)
2
-BA
Négatif alarme (en commun pour AL)
3
AI
Alarme envoyée (dans la boîte à boutons d'étage, Loi 13)
4
AL
Alarme Fosse / Sonnerie alarme

7.1.1.2 CONNEXION INTERPHONE MACHINERIE ET BOITE A BOUTONS DEPORTEE (MRL)

XBR – Interphone machinerie / Boîte à boutons à distance
Pos.
Sigle
Description
1
+BA
Positif alimentation alarme
2
-BA
Négatif alimentation alarme
3
T1
Micro haut-parleur entrée
4
T2
Micro haut-parleur sortie
5
T-
Négatif alimentation interphone / mains libres
6
T+
Positif alimentation interphone / mains libres
7
RA
Commande Réinitialisation alarme
8
AR
Commande Alarme reçue
9
ZN
Signalisation cabine à l'étage (en commun +BA)
10
VE
Commande descente électrique (en commun +BA)
Pour le câblage des boîtes à boutons il faut définir leur configuration en fonction du type de
manœuvre et des signalisations utilisées
N
EOS
I
, U
NSTALLATION
TILISATION ET
10
E
NTRETIEN
10991487 FR - 17.05.2017
59 / 92
1.07
FRA

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