Table des Matières
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Boîte Principale
5. On peut maintenant, toujours au moyen d'un
extracteur ou presse appropriés, déposer l'entretoise du
pignon de 2ème vitesse de l'arbre principal.
6. En cas de besoin, ou peut déposer l'anneau d'arrêt et
l'entretoise cannelée des pignons de 2ème/3ème
vitesses.
L. Méthode d'ajustement du jeu
longitudinal de l'arbre principal
1. Utilisant un joint neuf, positionner le carter auxiliaire,
l'arbre de sortie complètement assemblée, sur l'arrière
de la boîte principale. Le fixer fermement avec un
minimum de 6 vis hexagonales. Serrer au couple de
serrage correct. Monter sur le pilote avant de l'arbre
principal un ensemble cage de butée comprenant une
rondelle de butée en acier d'épaisseur normale et une
rondelle de butée vespel, la rondelle en acier placée
contre l'arbre. Maintenir en place avec de la vaseline
épaisse.
2. Monter sur le pilote (ergot) arrière de l'arbre principal
un ensemble cage de butée constitué d'une cage de
butée avec une rondelle d'épaisseur calibrée. Ou bien,
utiliser une rondelle d'acier d'épaisseur calibrée et une
rondelle de butée vespel. Utiliser la rondelle calibrée
neuve la plus mince disponible. Maintenir en place avec
de la vaseline épaisse. Positionner l'arbre principal dans
la bague de l'arbre de sortie; soutenir l'arbre principal et
monter l'arbre d'entrée et le couvercle en se servent
d'un joint neuf. Fixer avec un minimum de 3 vis
hexagonales et serrer au couple correct.
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