Table des Matières
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Frein D'inertie
Remontage et installation
1. Nettoyer et examiner toutes les pièces; remplacer
selon les besoins. Remplacer tous les joints toriques.
Se servir d'un lubrifiant au silicone pour le montage des
joints toriques En cas de montage d'un roulement neuf,
la face étanche doit être orientée vers la plaque de
frein. Utiliser un cimblot de montage approprié.
2. Monter le moyeu dans le roulement du pignon, en le
frappant légèrement avec un maillet si nécessaire,
jusqu'à ce qu'il soit complètement en position.
3. Enfiler l'entretoise mince sur le moyeu et monter
l'ensemble moyeu-pignon dans le carter.
4. Monter les quatre disques de frein intérieurs et les
trois disques extérieurs sur le moyeu et dans le pignon
en alternance.
Nota: Le premier et le dernier disques seront des
disques intérieurs si le montage est réalisé
correctement. Les boîtes de vitesses SAMT n'ont que
trois disques intérieurs et deux disques extérieurs.
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