Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
คู ่ ม ื อ การติ ด ตั ้ ง และการใช้ ง าน
TH
การติ ด ตั ้ ง ต้ อ งเป็ น ไปตามระเบี ย บข้ อ บั ง คั บ ของระบบท่ อ
ประปาของท้ อ งถิ ่ น และของรั ฐ
ข้ อ ควรระวั ง และคำ า เตื อ น
⚠ ข้ อ ควรระวั ง :
โปรดตรวจสอบให ้ ม ั ่ น ใจว ่ า แรงด ั น น ้ ำ า
ทั ้ ง หมดถู ก ระบายออกจากระบบแรงดั น ก่ อ นเริ ่ ม ปฏิ บ ั ต ิ ง าน
และตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า ได้ ต ั ด การเชื ่ อ มต่ อ ของปั ๊ ม
หรื อ ตั ด ออกจากวงจรไฟฟ้ า เพื ่ อ เป็ น การป้ อ งกั น ไม่ ใ ห้ ม ี ผ ู ้ ไ ด้
รั บ บาดเจ็ บ
⚠ คำ า เตื อ น:
เราขอแนะนำ า ให้ ม ี ก ารป้ อ งกั น ระบบโดยติ ด ตั ้ ง ลิ ้ น
ระบายแรงดั น โดยตั ้ ง ค่ า ไว้ ไ ม่ เ กิ น ค่ า แรงดั น ถั ง สู ง สุ ด
ละเลยไม่ ต ิ ด ตั ้ ง ลิ ้ น ระบายแรงดั น อาจส่ ง ผลให้ ถ ั ง ระเบิ ด ใน
กรณี ท ี ่ ร ะบบทำ า งานผิ ด พลาด
จะส่ ง ผลให้ ท รั พ ย์ ส ิ น ได้ ร ั บ ความเสี ย หาย
อย่ า งรุ น แรง หรื อ อาจถึ ง ขั ้ น เสี ย ชี ว ิ ต
⚠ คำ า เตื อ น: ในกรณี ท ี ่ ถ ั ง แรงดั น เกิ ด รั ่ ว หรื อ ท่ า นสามารถสั ง เกต
เห็ น การกร่ อ น หรื อ ความเสี ย หาย ให้ ห ยุ ด การใช้ ง านถั ง ดั ง
กล่ า ว
การปรั บ แรงดั น
ค่ า แรงดั น ที ่ ถ ู ก ต้ อ งถื อ เป็ น สิ ่ ง ที ่ จ ำ า เป็ น สำ า หรั บ ประสิ ท ธิ ภ าพ
การทำ า งานของถั ง ที ่ เ หมาะสม
1. สำ า หรั บ ถั ง ที ่ ต ิ ด ตั ้ ง มาพร้ อ มกั บ ปั ๊ ม ควบคุ ม สวิ ต ช์ แ รงดั น โดย
ตั ้ ง ค่ า ความดั น ต่ า งไว้ ท ี ่ 2 บาร์ (30 psi์ ) ควรตั ้ ง ค่ า แรงดั น ไว้
ที ่ 0.2 บาร (2 psi์ ) ซึ ่ ง ต่ ำ า กว่ า แรงดั น คั ต อิ น
2. ส ำ า หร ั บ ถ ั ง ท ี ่ ต ิ ด ต ั ้ ง มาพร ้ อ มก ั บ ป ั ๊ ม ควบค ุ ม ด ้ ว ยสว ิ ต ช ์ แ รงด ั น ท ี ่ ม ี ค ่ า
ความด ั น ต ่ า งมากกว ่ า 1.4 บาร (20 psi ์ ) ควบค ุ ม ด ้ ว ยระบบควบค ุ ม
อิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส์ หรื อ ระบบควบคุ ม ความเร็ ว แบบปรั บ ความเร็ ว
รอบได้ ค วรตั ้ ง ค่ า แรงดั น ไว้ ท ี ่ 65% ของแรงดั น คั ต เอาท์ หรื อ
แรงดั น ระบบสู ง สุ ด
3. สำ า หรั บ ถั ง ที ่ ต ิ ด ตั ้ ง กั บ แรงดั น หลั ก
เท่ า กั บ ค่ า แรงดั น หลั ก สำ า หรั บ แรงดั น หลั ก ที ่ ม ี ค ่ า เกิ น กว่ า 6
บาร์ (88 psi์ ) ควรติ ด ตั ้ ง ตั ว คุ ม ค่ า ความดั น
เพื ่ อ การทำ า งานที ่ เ หมาะสม
ดั น โดยปฏิ บ ั ต ิ ด ั ง นี ้ :
1. ปิ ด ปั ๊ ม
ตั ด การเชื ่ อ มต่ อ ของถั ง ออกจากระบบและระบายน้ ำ า
ท ี ่ อ ย ู ่ ใ นถ ั ง ออกให ้ ห มดเพ ื ่ อ ไม ่ ใ ห ้ แ รงด ั น น ้ ำ า ม ี ผ ลต ่ อ การอ ่ า น
ค่ า แรงดั น
2. ใช้ เ กจวั ด ความดั น ที ่ เ หมาะสม ตรวจสอบความดั น ที ่ บ รรจุ ม า
ก่ อ นของถั ง
3. เพิ ่ ม หรื อ ลดอากาศตามความจำ า เป็ น เพื ่ อ ปรั บ แรงดั น ให้ ไ ด้
Fig. 1-7
ถั ง
เกจวั ด แรงดั น
ปั ๊ ม
Fig. 7
A ⚠
ท่ อ รวมควรมี ข นาดเพี ย งพอต่ อ อั ต ราความเร็ ว ของน้ ำ า สู ง สุ ด 1,8 ม./วิ น าที (6 ฟุ ต /วิ น าที )
B ⚠
หมายเหตุ : ถั ง ทุ ก ใบต้ อ งมี ค ่ า แรงดั น ที ่ เ ท่ า กั น
2
1
8
Fig. 1
60
และ/
การ
หรื อ ระดั บ แรงดั น สู ง เกิ น
อั น
มี ผ ู ้ ไ ด้ ร ั บ บาดเจ็ บ
ค่ า แรงดั น ของถั ง ควร
ให้ ต ั ้ ง ค่ า แรงดั น สำ า หรั บ ถั ง แรง
ลิ ้ น ระบายแรงดั น
เครื ่ อ งส่ ง สั ญ ญาณ / เซนเซอร์ ว ั ด
อั ต ราการไหล / สวิ ต ช์ แ รงดั น
ระบาย
7
2
5
4
1
Fig. 2
www.globalwatersolutions.com
ตามที ่ ต ้ อ งการ
4. เปลี ่ ย นตั ว ครอบฝาวาล์ ว ลมและปิ ด ผนึ ก ด้ ว ย ฉลาก วาล์ ว ลม
ถ้ า มี
สิ ่ ง นี ้ จ ะทำ า ให้ ท ่ า นสามารถตรวจสอบได้ ว ่ า วาล์ ว ได้ ถ ู ก
ดั ด แปลงหรื อ ไม่ เ พื ่ อ การให้ ก ารบริ ก ารในอนาคต
5. หล ั ง จากต ั ้ ง ค ่ า แรงด ั น เร ี ย บร ้ อ ยแล ้ ว
ตรวจสอบลมเป ็ น ระยะๆ
อย่ า ตรวจสอบลมหลั ง การติ ด ตั ้ ง
⚠ ข้ อ ควรระวั ง :
ไม่ บ รรจุ ถ ั ง เกิ น กำ า หนดและบรรจุ ถ ั ง มาก่ อ น
ด้ ว ยอากาศที ่ อ ุ ณ หภู ม ิ ห ้ อ ง เท่ า นั ้ น !
ถ้ า ความดั น ของถั ง ที ่ บ รรจุ ม าก่ อ นเกิ น 4 บาร์ (58 psi):
1. ปรั บ ความดั น ของถั ง ที ่ บ รรจุ ม าก่ อ นเป็ น 4 บาร์ (58 psi)
2. ติ ด ตั ้ ง ถั ง เข้ า สู ่ ร ะบบ
3. เติ ม น้ ำ า เข้ า ในระบบเพื ่ อ ทำ า ให้ ร ะบบสมดุ ล และความดั น ที ่ บ รรจุ
มาก่ อ นของถั ง เป็ น 4 (58 psi)
4. เพิ ่ ม ความดั น ที ่ บ รรจุ ม าก่ อ นของถั ง ด้ ว ยขั ้ น ตอนที ่ ม ี ค วามดั น
สู ง สุ ด 3 บาร์ (44 psi) และหลั ง จากนั ้ น ปรั บ ความดั น ของ
ระบบไปท ี ่ ค วามด ั น ท ี ่ บ รรจ ุ ม าก ่ อ นค ่ า ใหม ่ โ ดยการเต ิ ด น ้ ำ า
เข้ า ไปในระบบ
5. ทำ า ขั ้ น ตอนที ่ 3 และ 4 ซ้ ำ า จนกระทั ่ ง ได้ ค ่ า ที ่ บ รรจุ ม าก่ อ นตาม
ต้ อ งการ
เทน้ ำ า ในถั ง ที ่ ม ี ค วามดั น ที ่ บ รรจุ ม าก่ อ นของถั ง เกิ น 4 บาร์
(58 psi) ทิ ้ ง :
1. แน่ ใ จว่ า มี น ้ ำ า บางส่ ว นอยู ่ ใ นถั ง
2. แยกถั ง ออกจากระบบ (ปิ ด วาล์ ว ตั ด ตอน)
3. แน่ ใ จว่ า น้ ำ า ไม่ ส ามารถเข้ า ไปภายในถั ง ได้ (ปิ ด ปั ๊ ม และ/หรื อ
แหล่ ง จ่ า ยน้ ำ า ใด ๆ)
4. ปล ่ อ ยอากาศออกจากถ ั ง จนกระท ั ่ ง เหล ื อ ความด ั น ในถ ั ง /
ความดั น อากาศ 3 บาร์ (44 psi)
5. เปิ ด วาล์ ว ระบายน้ ำ า และหลั ง จากนั ้ น วาล์ ว ตั ด ตอนเพื ่ อ ระบาย
น้ ำ า ในถั ง
⚠ ข้ อ ควรระวั ง : แน่ ใ จว่ า ความดั น ในระบบไม่ ต ่ ำ า ว่ า ค่ า ความดั น
ที ่ บ รรจุ ม าก่ อ นเกิ น 4 บาร์ (58 psi) ถ้ า ความดั น ของระบบต้ อ ง
ต่ ำ า กว่ า ถั ง ควรจะถู ก แยกหรื อ เทน้ ำ า ทิ ้ ง ดั ง อธิ บ ายไว้ ข ้ า งต้ น
สำ า หรั บ ถ้ อ ยแถลงของการรั บ ประกั น ของ
กรุ ณ าดู ส ่ ว นของการรั บ ประกั น ตั ้ ง แต่ ห น้ า ที ่ 66
สำ า หรั บ ใบรั บ รองของ CE กรุ ณ าดู ใ นหน้ า 72 และ 73
ข้ อ ต่ อ ยื ด หยุ ่ น ได้
ทิ ศ ทางการไหลของน้ ำ า
จากปั ๊ ม
ไปยั ง ระบบ
5
3
5
2
Fig. 3
ท ่ า นไม ่ จ ำ า เป ็ น ต ้ อ งท ำ า การ
GWS
จำ า กั ด
1
3
1
3
2
5
8
Fig. 4
Publicité
Table des Matières
