Axes Dynamométriques Des Séries Le 210, Le 310, Le 510 Et Lu 210 - Magtrol LB Série Manuel D'utilisation

Axes dynamométriques
Table des Matières

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Chapitre 1 – Introduction
1.2.3
A
xes dynAmométriques des séries
Axes dynamométriques
de la série LE/LU
CaraCtéristiques
Jauges de contrainte en pont complet compensées en
température. Sur demande, disponible en double pont
redondant.
Disponibles en 9 types standards, échelonnés entre
5 kN et 1250 kN.
Amplificateur de signal intégré pour transmissions à
longues distances en version :
• 2 fils (LE 210) 4 à 20 mA
• 3 fils (LE 310) 4 à 20 mA
• 4 fils (LU 210) 0 à 10 VDC
• 5 fils (LE 510) en double canal, 4 à 20 mA
Fonction de test (B.I.T.E.) intégrée dans les versions
LE 310 et LE 510 .
Exécution selon les normes européennes CEM
garantissant un fonctionnement sûr et fiable.
Conception robuste.
Insensibles aux effets mécaniques et chimiques
externes.
Idéal pour des applications en milieux agressifs.
Installation simple, permet de solutionner des
problèmes de construction à moindre frais.
Sortie calibrée: 0 à 10 VDC (LU); 4 à 20 mA (LE)
DesCription
Les axes dynamométriques peuvent être utilisés soit pour
mesurer des charges et des forces,
soit comme protection contre une
surcharge. Ils sont montés en lieu
et place d'un axe normal ou d'un
arbre de la machine en test. Le signal
de mesure est proportionnel à la
force qui agit sur l'axe. Les axes
dynamométriques de la série LE/LU,
produits en Suisse, sont compacts
et fabriqués en acier inoxydable
à h a u t e r é s i s t a n c e . L e s a xe s
dynamométriques, équipés de jauges de contrainte DMS
en pont complet compensé en température, sont disponibles
en 10 types standards, échelonnés entre 5 kN et 1250
kN. La protection hermétique du pont de mesure permet
d'exposer les axes dynamométriques à de fortes contraintes
mécaniques et chimiques externes. Ils se prêtent également
à des utilisations dans des environnements rudes.
ConstruCtion
L'axe dynamométrique est pourvu de deux gorges circulaires
et d'un alésage axial. La jauge de contrainte en pont complet
est fixée à l'intérieur de l'alésage, à la hauteur de la rainure
circulaire. La position ainsi que l'orientation exacte de
cette jauge de contrainte ont été optimisées en utilisant la
méthode des éléments finis (FEM). Le signal de mesure
1
le 210, le 310, le 510
est pratiquement insensible aux forces agissant de manière
latérale ou axiale sur l'axe dynamométrique.
appliCations
Lorsque des forces agissant sur des constructions
mécaniques doivent être mesurées, les constructions
auxiliaires traditionnelles s'avèrent souvent coûteuses et
Les axes dynamométriques Magtrol peuvent
être utilisés soit individuellement soit dans
le cadre d'un équipement de mesure
complet. Des capteurs de types et de classes
de précision des plus divers constituent
avec les conditionneurs de charge LMU
de Magtrol un outil idéal de mesure de
charge, de force ou de poids. Ces capteurs
permettent également d'éviter la surcharge
des systèmes qui en sont équipés.
mobiles ou fixes, sur des grues, des installations de
levage, des monte-charges et des convoyeurs. Ils se prêtent
également à des applications sous des conditions extrêmes
(tropicales, offshore, portuaires).
exemple De montage
10
Axes dynamométriques Magtrol LB/LE/LU
lu 210
et
Série LE/LU
Fiche Technique
Axes dynamométriques
modèles LE 514 & LE 512
leur montage problématique. Les
axes dynamométriques de Magtrol
proposent quant à eux une excellente
solution au problème, car ils s'intègrent
aisément dans un équipement en
remplaçant un axe ou un arbre de
transmission traditionnel. Les axes
dynamométriques de la série LE/
LU peuvent être montés dans des
installations nouvelles ou existantes,
dans des équipements de pesage
Douilles
Axe dynamo-
métrique
Roulement
Point d'appui
pendulaire
www.magtrol.com
Support
latéral
Clavette
de maintien
Câble

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