Čeština
! ! ! ! ! Instalace musí být provedena podle uvedených pokynů odborně
kvalifikovaným personálem.
!
Při provádění operací instalace a údržby používejte rukavice.
Pokud je napájecí kabel poškozený, je třeba ho nechat vyměnit ze strany
výrobce nebo střediska technické podpory, výměnu v každém případě
musí provést osoba s podobou kvalifikací tak, aby nedošlo k jakémukoli
riziku.
Upozornění: Pokud k instalaci šrouby nebo spojovací v souladu s těmito
pokyny, může dojít k úrazu elektrickým proudem.
Kapuce může mít jinou estetiku, ne• to, co je zobrazeno na obrázcích v
této knize, nicméně, pokyny pro pou•ívání, údr•bu a instalaci zůstávají
stejné.
ODTAH VZDUCHU
(pro sací verze)
! Připravte otvor a trubici odtahu vzduchu (průměr 150 mm).
! Použijte trubici o nejkratší možné délce.
! Používejte trubici s co nejmenším počtem ohybů (maximální úhel ohybu:
90°).
! Vyhněte se výrazným změnám části trubice.
! Používejte trubici s co nejhladším vnitřním povrchem.
! Materiál, ze kterého je trubka vyrobena, musí odpovídat platným
normám.
! Nezapojujte digestoř na trubky odtahu spalin (kotle, krby, kamna, atd.).
! Pro výfuk vypouštěného vzduchu dodržujte předpisy kompetentních
úřadů.
Dále vypouštěný vzduch nesmí být veden otvorem ve zdi, ledaže by
tento otvor byl určen k tomuto účelu.
! Vybavte prostor sacími hrdly, abyste zabránili tomu, že digestoř vytvoří
negativní tlak v místnosti (nesmí překročit 0,04 mBar), pokud by totiž
byl kryt současně používán také jiným než elektrickým zařízením
(plynová kamna, olejová kamna, kamna na uhlí, atd.), mohlo by
vzniknout sání odpadních plynů ze zdroje tepla.
FILTRUJÍCÍ NEBO SACÍ?
Digestoř může být buď ve verzi sací nebo filtrující. Typ si zvolte ještě před
instalací.
Doporučujeme instalovat digestoř sací verze (pokud je to možné), protože
má vyšší účinnost.
Sací verze
Digestoř čistí vzduch a odvádí ven výfukovou trubkou (průměr 150 mm).
Filtrační verze
Digestoř čistí vzduch a vrací jej čistý zpět do místnosti. Pro tuto verzi je
třeba: 1 vztlaková klapka, 1 redukce, 1 uhlíkový filtr. Horní trubka musí
mít výstupní otvory vzduchu umístené na horní strane.
Pouze pro digestoŕe vybavené elektronickým ovládáním:
4 rychlost (intenzivní) bude pro optimalizaci spotřeby energie po 5 minutách
provozu automaticky přepnuta na 3 rychlost.
- Jestliže bude kuchyňský odtah zapnutý (světla a/anebo motor), to po
10 hodinách v případě chybějících příkazů ze strany uživatele, bude
automaticky nastavený na režim OFF, a všechny funkce budou
vypnuté.
- Pokaždé, když bude vydaný pokyn pomocí klávesnice anebo
dálkového ovládače (volitelní), bzučák vydá zvukový signál „beep".
- Jestliže se v pracovní době kuchyňského odtahu vyskytne přestávka
v napájení elektrickým proudem, kuchyňský odtah se automaticky
vypne, a jeho tlačítko přechází do polohy OFF. Je proto nutné opětovně
nastartovat motor ručně.
PŘÍKAZY
Pŕíkazy Obr.14
A) Rozsvítí/zhasne světla.
B) Rozsvítí/zhasne světla.
C) Sni•uje rychlost motoru, a• do dosa•ení minimální hodnoty. Je-li
stlačeno po dobu 2", zastaví motor.
D) Spouští motor (přičemž je nastavena poslední použitá rychlost) a
zvyšuje rychlost, a• do dosa•ení maximální hodnoty.
E) RESET POPLACHOVÉHO STAVU FILTRŮ / ČASOVÝ SPÍNAČ:
stisknutím tlačítka při zobrazení poplachového stavu filtrů (při
zastaveném motoru) se vynuluje odpočet hodin. Stisknutím tlačítka za
chodu motoru se spouští ČASOVÝ SPÍNAČ, proto se digestoř
automaticky zastaví po uplynutí 5 minut.
L1) 4 ZELENÉ kontrolky signalizují momentální provozní rychlost.
L2) Je-li KONTROLKA červená (při zastaveném motoru), signalizuje
POPLACHOVÝ STAV FILTRŮ. Je-li KONTROLKA zelená (blikající),
signalizuje, •e byl spuštěn ČASOVÝ SPÍNAČ pomocí tlačítka E.
POPLACHOVÝ STAV FILTRŮ:
Po uplynutí 30 provozních hodin bude mít kontrolka L2 ČERVENOU
barvu; Indikuje, že je nutno vyčistit protitukové filtry.
Po uplynutí 120 provozních hodin bude mít kontrolka L2 ČERVENOU
barvu abude blikat; signalizuje že je nutno vyčistit protitukové filtry a
vyměnit uhlíkové filtry.
Jakmile jsou protitukové filtry vyčištěné (a/nebo vyměněné uhlíkové
filtry), odpočet hodin (RESET) uvedete znovu do chodu tak, že stisknete
tlačítko E během zobrázovaní alarmu filtrů.
Pŕíkazy Obr.15
A) VyPNOUT SVĚTLA: Pokud je stlačeno, světla se zhasnou.
B) ZAPNOUT SVĚTLA: Pokud je stlačeno, světla se rozsvítí.
C) VYPNOUT /- Motor: Sni•uje rychlost a• na nejni•ší rychlostní stupeň.
Je-li stlačeno po dobu 2", zastaví se motor. Je-li stlačeno po dobu 2" a je
přitom zapnuto RESETOVÁNÍ FILTRŮ, vynuluje odpočet HODIN.
D) ZAPNOUT/+ Motor: Spouští motor a zvyšuje rychlost, dokud
nedosáhne maximální rychlosti.
E) ZAPNOUT / VYPNOUT: Zapíná a vypíná čidlo (AUTOMATICKÉHO
nebo RUČNÍHO re•imu). Při Automatickém provozním re•imu kontrolka
L2 svítí a L1 označuje provozní rychlost. Při ručním re•imu je kontrolka
L2 zhasnutá.
L1) 4 Světelné kontrolky: jsou 4 ZELENÉ světelné kontrolky. Ukazují
navolenou rychlost.
L2) Světelná kontrolka: ZELENÁ označuje AUTOMATICKÝ provozní
re•im. ZHASNUTÁ označuje RUČNÍ provozní re•im. ČERVENÁ označuje
Resetování filtrů.
RESETOVÁNí FILTRŮ: bude zobrazeno při vypnutém motoru na dobu
30": Po uplynutí 30h se světelná kontrolka L2 zbarví ČERVENĚ a svítí
bez přerušení. Po uplynutí 120h se světelná kontrolka L2 zbarví
ČERVENĚ a začne blikat. Resetuje se prostřednictvím tlačítka C.
CITLIVOST: Při ručním re•imu se současným zatlačením tlačítek E a D
vstoupí do nastavování citlivosti. Nastavená citlivost bude zobrazena
prostřednictvím 4 zelených světelných kontrolek. Pomocí tlačítek C (-) a
D (+) je mo•né nastavit po•adovanou citlivost. Zatlačením tlačítka E
dojde k ulo•ení citlivosti do paměti a k návratu do ručního re•imu.
Pozor: z důvodů mo•ného poškození čidla nepou•ívejte v blízkosti
digestoře silikonové výrobky!
Pŕíkazy Obr.16
Tlačítko A: vypínač na rozsvícení světla.
Tlačítko B: Spínač ON/OFF spouštění motoru na rychlost I.
Tlačítko C: spínač rychlosti II.
Tlačítko D: spínač rychlosti III.
Pŕíkazy Obr.17
Tlačítko A: vypínač na rozsvícení světla.
Tlačítko B: Spínač ON/OFF spouštění motoru na rychlost I.
Tlačítko C: Spínač ON/OFF spouštění motoru na rychlost II.
Tlačítko D: Spínač ON/OFF spouštění motoru na rychlost III.
E: lehký provoz motoru.
Pŕíkazy Obr.18-19-20
Tlačítko A = rozsvěcuje a zháší světla.
Tlačítko B = zapíná/vypíná ČASOVÝ SPÍNAČ: jedním zatlačením se
spouští časový spínač a motor se proto po 5 minutách zastaví (zároveň
na displeji bliká číslo navolené rychlosti); pokud dojde k provedení
změny rychlosti motoru, časový spínač zůstane zapnutý.
Displej C =
- zobrazuje navolenou rychlost motoru (od 1 do 4);
- pokud číslo bliká, označuje spuštěný časový spínač;
- kdy• se střední segment rozsvítí a bliká, označuje poplachový stav
filtrů.
Tlačítko D = spouští motor (při poslední pou•ité rychlosti); dalším
zatlačením tlačítka je mo•né navolit rychlost motoru v následnosti od 1
do 4; podr•ením tlačítka v zatlačené pozici na asi 2 sekundy dojde k
zastavení motoru.
Tlačítko R = resetovány tukových a uhlíkových filtrů; kdy• se objevi
popla chový stav filtrů (na displeji se rozsvítí střední segment), je třeba
vyčistit tukové filtry (prošlo 30 provozních hodin): pokud střední
segment bliká, je třeba vyč istit tukové filtry a vyménit uhlíkový filtr
(prošlo 120 provozních hodin). Pochopitelně, pokud vaše digestoř není
vybavena filtrovacím systémem a nemá uhlíkový filtr, musíte pouze
vyčistit tukové filtry at' ji• střední segment bliká, nebo zůstává
rozsvícený. Poplachový stav filtrů se objeví při vypnutém motoru a
bude viditelný po dobu přibli•ně 30". Chcete-li znovu spustit odpočet
hodin, dr•te tlačítko zatlačené po dobu 2 sekund během zobrazení