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Montage des tiges de
commande
1.
Visser une attache sur chaque tige de commande,
à environ 5,1 cm (2") de l'extrémité (Fig. 7) ou
pour que la barre de commande supérieure
(Fig. 8) soit à peu près perpendiculaire au sol.
2.
Monter l'extrémité des attaches de tige sur le
trou de l'équerre de renvoi (par l'extérieur) au
moyen des axes, rondelles et goupilles épingles
(Fig. 7).
Figure 7
1. Tige de commande et
attache
2. 51 mm (2")
2154
3. Equerre de renvoi
4. Axe, rondelle et goupille
épingle
3.
Contrôler l'écart entre la barre de commande
supérieure et le haut du mancheron lorsque les
courroies sont engagées à fond. L'écart doit être
d'environ 25 à 32 mm (1 à 1-1/4") (Fig. 8).
Remarque : La barre de commande doit être
parallèle au mancheron en
position relâchée de marche ou de
freinage.
4.
Contrôler le fonctionnement. Si un réglage est
nécessaire, retirer la goupille épingle et la
rondelle attachant l'extrémité de la tige de
commande à la barre de commande supérieure,
ajuster la hauteur de la tige de commande en
vissant ou dévissant la tige dans l'attache, puis
rattacher la tige à la barre de commande
supérieure à l'aide de la rondelle et de la goupille
épingle.
5.
Le réglage des tiges de frein doit permettre
d'appliquer facilement le levier de frein de
stationnement contre le mancheron en tirant sur
la barre de commande supérieure (Fig. 8).
Figure 8
1. Tige de commande
2. Barre de commande
intérieure
Montage
m–4183
3. Levier de frein de
stationnement
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