Contrôles Après La Mise À Température Du Moteur; Changement De Vitesses; Contacteurs D'arrêt; Changement De Vitesse - Yamaha F80B Manuel De L'utilisateur

Opération
bir de graves dommages. Vérifiez le
niveau d'huile et ajoutez de l'huile si
nécessaire. Consultez votre distribu-
teur Yamaha si la cause de l'activation
de l'indicateur d'alerte de faible pres-
sion d'huile ne peut être localisée.
[FCM01830]
FMU36530
Contrôles après la mise à tem-
pérature du moteur
FMU36540

Changement de vitesses

Alors que le bateau est solidement amarré, et
sans actionner l'accélérateur, vérifiez que le
moteur passe facilement en marche avant et
en marche arrière, et puis au point mort.
FMU36980
Contacteurs d'arrêt
Amenez l'interrupteur principal sur la posi-
G
tion " ", ou appuyez sur le bouton d'arrêt
du moteur et assurez-vous que le moteur
s'arrête.
Vérifiez que le retrait de l'agrafe du contac-
G
teur de coupure du moteur entraîne l'arrêt
du moteur.
Vérifiez que le moteur ne démarre pas lors-
G
que l'agrafe est retirée du contacteur de
coupure du moteur.
FMU34560

Changement de vitesse

FWM00180
AVERTISSEMENT
Avant d'embrayer, assurez-vous qu'il n'y a
pas de baigneurs ni d'obstacles dans l'eau
à proximité de vous.
FCM01610
ATTENTION
Faites chauffer le moteur avant d'enclen-
cher la marche avant/arrière. Jusqu'à ce
que le moteur soit arrivé à température, il
se peut que le régime de ralenti soit un peu
plus rapide qu'à la normale. Le régime de
56
ralenti rapide peut vous éviter de passer
au point mort. Si cela se produit, arrêtez le
moteur, passez au point mort, puis faites
redémarrer le moteur et laissez-le chauf-
fer.
Pour quitter le point mort
1. Relevez la commande verrouillage au
point mort (si équipée).
1. Commande de verrouillage de point mort
2. Déplacez le levier de commande à
distance / levier de changement de vites-
ses d'un geste ferme et vif vers l'avant
(pour la marche avant) ou vers l'arrière
(pour la marche arrière) [d'environ 35°
(vous sentez un déclic) sur les modèles à
commande à distance]. Veillez à ce que
le levier de verrouillage de relevage se
trouve en position verrouillée/abaissée
(si équipé) avant d'actionner la marche
arrière.