Dérive Avec Anode; Boulons De Réglage De L'angle De Trim; Mécanisme De Verrouillage De Relevage - Yamaha F80B Manuel De L'utilisateur

FMU26244
Dérive avec anode
FWM00840
AVERTISSEMENT
Une dérive mal ajustée peut entraîner des
difficultés de manœuvrabilité. Effectuez
toujours un test de navigation après que la
dérive a été installée ou remplacée afin de
vous assurer que la direction est correcte.
Assurez-vous que vous avez serré le bou-
lon après avoir réglé la dérive.
La dérive doit être ajustée de façon à ce que
la commande de direction puisse être tournée
vers la gauche ou vers la droite en appliquant
une force identique.
Si le bateau tend à virer à gauche (bâbord),
tournez l'extrémité arrière de la dérive vers
bâbord "A" dans l'illustration. Si le bateau tend
à virer à droite (tribord), tournez l'extrémité ar-
rière de la dérive vers tribord "B" dans l'illus-
tration.
FCM00840
ATTENTION
La dérive sert également d'anode pour
protéger le moteur contre la corrosion
électrochimique. Ne peignez jamais la dé-
rive car elle deviendrait inefficace comme
anode.
1
1. Dérive
2. Boulon
3. Capuchon
3
2
B
A
ZMU02525
Couple de serrage du boulon :
F80BET, F100DET
35.0 Nm (3.57 kgf-m, 25.8 ft-lb)
F80CED
42.0 Nm (4.28 kgf-m, 31.0 ft-lb)
FMU32070
Boulons de réglage de l'angle de trim
La position des boulons de réglage de l'angle
de trim détermine l'angle de trim minimum du
moteur hors-bord par rapport au tableau AR.
FMU26312
Mécanisme de verrouillage de rele-
vage
Le mécanisme de verrouillage du système de
relevage sert à empêcher que le moteur hors-
bord se relève hors de l'eau en marche ar-
rière.
Composants
A
B
ZMU01863
25