Dérive Avec Anode; Tige De Trim (Goupille De Relevage) - Yamaha 30D Manuel De L'utilisateur

Composants de base
hors-bord par rapport au tableau AR. Lors-
que vous appuyez sur l'interrupteur "
(relever), le moteur hors-bord s'incline vers
le haut, puis se relève. Lorsque vous ap-
puyez sur l'interrupteur "
moteur hors-bord s'abaisse, puis s'incline
vers le bas. Dès que vous relâchez l'inter-
rupteur, le moteur hors-bord s'arrête dans
sa position actuelle.
REMARQUE:
Pour des instructions sur l'utilisation de l'in-
terrupteur du système de trim, voir pages
39 et 42.
FMU26243
Dérive avec anode
La dérive doit être ajustée de façon à ce
que la commande de direction puisse être
tournée vers la gauche ou vers la droite en
appliquant une force identique.
FWM00840
AVERTISSEMENT
Une dérive mal ajustée peut entraîner des
difficultés de manœuvrabilité. Effectuez
toujours un test de navigation après que
la dérive a été installée ou remplacée afin
de vous assurer que la direction est cor-
recte. Assurez-vous que vous avez serré
le boulon après avoir réglé la dérive.
Si le bateau tend à virer à gauche (bâbord),
tournez l'extrémité arrière de la dérive vers
17
"
" (abaisser), le
bâbord "A" dans l'illustration. Si le bateau
tend à virer à droite (tribord), tournez l'ex-
trémité arrière de la dérive vers tribord "B"
dans l'illustration.
FCM00840
ATTENTION:
La dérive sert également d'anode pour
protéger le moteur contre la corrosion
électrochimique. Ne peignez jamais la dé-
rive car elle deviendrait inefficace comme
anode.
A
1
2
1. Dérive
2. Boulon
Couple de serrage du boulon :
18.0 Nm (13 ft-lb) (1.8 kgf-m)
FMU26261

Tige de trim (goupille de relevage)

La position de la tige de trim détermine l'an-
gle de trim minimum du moteur hors-bord
par rapport au tableau AR.
B
ZMU03097