Table des Matières
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Nota
● Si du produit d'étanchéité s'est échappé de la bombe anticrevaison,
laissez-le sécher ! Vous pouvez ensuite le retirer comme une pellicule.
● Tenez compte de la date de péremption du flacon du produit d'étanchéi-
té. Rendez-vous chez un partenaire SEAT ou dans un atelier spécialisé pour
faire remplacer le produit d'étanchéité.
● Veuillez respecter les dispositions légales en la matière.
Réparation des pneus
Condition : avoir le kit anticrevaison prêt à être utilisé ⇒ p age 245.
Remplissage du pneu
– Avant de procéder au remplissage, agitez énergiquement le fla-
con de produit d'étanchéité.
Pour rouler en toute sécurité
Fig. 118 Pneu : remplir
Utilisation
– Vissez le flexible de remplissage fourni à fond sur la bombe.
Vous percerez ainsi automatiquement l'opercule du bouchon.
– Retirez le capuchon de la valve du pneu et dévissez l'obus de
valve avec un tournevis
– Posez l'obus de valve sur une surface propre.
– Retirez le bouchon du flexible de remplissage et enfoncez le fle-
xible sur la valve.
– Maintenez la bouteille vers le bas et introduisez le contenu
dans le pneu jusqu'à ce que la bouteille soit vide.
– Retirez ensuite le flexible et vissez de nouveau fermement
l'obus dans la valve.
Gonflage du pneu
– Vissez le flexible de remplissage du compresseur (kit anticrevai-
son) sur la valve du pneu et branchez la fiche sur la prise 12 V
du véhicule.
– Gonflez le pneu à une pression de 2,0 à 2,5 bar et relevez cette
dernière sur le manomètre.
– Si le pneu n'atteint pas cette pression, avancez ou reculez le vé-
hicule sur 10 mètres pour que le produit d'étanchéité se répar-
tisse dans l'ensemble du pneu.
Conseils pratiques
Urgences
⇒ f ig.
118.
Caractéristiques techniques
247
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