Boîte Automatique/Boîte Automatique Dsg; Positions Du Levier Sélecteur - Seat LEON Manuel D'instructions

162 Conduite
● Appuyez toujours à fond sur la pédale d'embrayage à chaque fois que
vous changez de vitesse.
● Ne laissez pas le véhicule à l'arrêt dans une pente avec le moteur en
marche et l'embrayage « en train de patiner ».
Boîte automatique/boîte automatique DSG*
Introduction
Votre véhicule est équipé d'une boîte mécanique à régulation électronique.
La transmission des forces entre le moteur et la boîte de vitesses s'opère
via deux embrayages indépendants. Ceux-ci remplacent le convertisseur de
couple des boîtes automatiques conventionnelles et vous permettent d'ac-
célérer le véhicule sans interruption sensible de la force de traction.
Grâce au système Tiptronic, vous pouvez également, si vous le souhaitez,
sélectionner les vitesses manuellement ⇒ p age 167, Passage des vitesses
en mode Tiptronic*.
Positions du levier sélecteur
La position du levier sélecteur est indiquée sur l'écran du tableau de bord
par une mise en surbrillance du symbole correspondant. En outre la vitesse
enclenchée s'affichera à l'écran, avec le levier sélecteur sur les positions de
la boîte mécanique M, D, E et S.
P – Frein de parking
Dans cette position du levier sélecteur, les roues motrices sont bloquées
mécaniquement. Le frein de parking (position P) doit être uniquement en-
clenché lorsque le véhicule est à l'arrêt ⇒


.
Pour enclencher le levier sélecteur en position P et pour le dégager de cette
position, maintenez appuyée la touche de verrouillage (située sur le pom-
meau du levier sélecteur) et enfoncez simultanément la pédale de frein.
R – Marche arrière
La marche arrière doit être uniquement enclenchée lorsque le véhicule est à
l'arrêt et que le moteur tourne au ralenti ⇒
Pour enclencher le levier sélecteur en position R, vous devez maintenir ap-
puyées simultanément la touche de verrouillage et la pédale de frein. Lors-
que le levier sélecteur est en position R et que le contact d'allumage est
mis, les feux de recul s'allument.
N – Point mort (ralenti)
Lorsque le levier sélecteur est sur cette position, la boîte de vitesses est au
point mort.
D/S – Position permanente de marche avant
Le levier sélecteur sur la position D/S permet d'utiliser la boîte de vitesses
en mode Normal (D) ou Sport (S). Pour sélectionner le mode Sport S, dépla-
cez le levier sélecteur vers l'arrière. Si vous le déplacez à nouveau, vous sé-
lectionnerez à nouveau le mode Normal D. L'écran du tableau de bord affi-
chera le mode de conduite sélectionné.
En mode Normal (D), la boîte de vitesses sélectionne automatiquement le
rapport de démultiplication optimal. Celui-ci dépend de la charge du mo-
teur, de la vitesse du véhicule et du programme de régulation dynamique.
Le mode Sport (S) doit être sélectionné pour une conduite sportive. La ré-
serve de puissance du moteur est alors utilisée au maximum. À l'accéléra-
tion, les changements de vitesses sont perceptibles.
Pour passer de la position « D/S » à la position « N », appuyez sur la pédale
de frein lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 5 km/h ou lorsque le
véhicule est à l'arrêt ⇒
.
Dans certaines circonstances (sur des routes de montagne, par exemple), il
peut être utile de passer provisoirement en mode Tiptronic ⇒ p age 167,
